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問答

2013款新帕薩特1.8T;2.0T讓我很糾結(jié),跪求高人指點!

提問者:zxcwxzxc0072013-03-07 00:00

最佳答案

2.0T吧,變速箱好。機油的問題可以通過加好一點的機油解決。有篇帖子講為什么燒機油的,你看了以后就明白了。1.8和2.0的新帕每次保養(yǎng)是5升機油,帶上海大眾標(biāo)志的原廠機油是礦物機油,粘度5W-40,5升的價格270元左右,這個油只要不是經(jīng)常激烈駕駛的人,也還可以用,但壽命有限,最好5000km至7500km一換。上海大眾定制的灰殼,粘度5W-30,112元/升,潤滑品質(zhì)和壽命都沒的說,但估計是出于燃油經(jīng)濟性的考慮,大眾定制的所有全合成機油都是5W-30的(常見的是北方的灰殼和南方的嘉實多尊護),而且這些機油無一針對燒機油問題進行添加劑的優(yōu)化,加之有意識用全合成油的人,駕駛風(fēng)格都比較激烈,所以燒機油的現(xiàn)象就更加明顯,尤其是2.0T加了灰殼的車主。所以造成一種現(xiàn)象就是原廠機油由于粘度較高不容易燒機油,反倒全合成機油容易燒機油,這使很多不熟悉機油的朋友認為全合成機油就是稀,就是容易燒機油,其實其他渠道賣的灰殼,大部分都是5W-40的粘度,全合成機油可以加工成各種粘度,很多機油廠家的頂級競技機油都是全合成的10W-60,只是上海大眾定制的全合成,都是5W-30的粘度而已。所以上述這兩款油都不是完美的選擇。4S最近又推出了一款嘉實多的優(yōu)選級機油,只寫了合成機油,只有4升包裝的,每桶288元,從價格推測,應(yīng)該是半合成的機油。最適合新帕發(fā)動機的機油應(yīng)該是5W-40或0W-40的全合成機油(比如非定制的灰殼,嘉實多極護,金美孚,力魔4100等)或者針對渦輪增壓發(fā)動機燒機油問題增加了特殊添加劑的5W-30機油(比如力魔4200)

回答者:匿名網(wǎng)友2016-03-07 00:00

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報價:16.45-25.29
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