提問者:dsagjsakljg2013-07-19 00:00
我的車型:大眾 帕薩特 變速器:手動 排量:1.8升 行駛里程:160000公里 購買時間:2002年10月 問題描述:熱車敲缸,用的moutl的5w-40的全合成機油,涼車時沒事,一怠速就敲,平時無論急加速還是走車都沒事,為什么?自己曾經更換97號油感覺了一下也響就是出現的頻率比
還是點火的問題,一般出現敲缸現象有這么幾個原因:汽油標號偏高,點火正時不準,加速過猛,爆震傳感器不好,點火系統工作不良。好好檢查一下你的爆震傳感器和火花塞。有可能是火花塞換的型號不符。
回答者:zf5620314982016-07-19 00:00
嘿嘿,我遇得太多了,這是大眾帕薩特B5的通病,告訴你一個4S店都不知道的小秘密,你發誓不要告訴別人喲,問題很簡單進氣壓力傳感器該換了。
提問者:yyb_732013-07-10
由于在冬季汽油不易汽化,一部分汽油在氣缸壁上凝結,破壞潤滑油膜,并流入曲軸箱沖淡潤滑油;燃燒后一部分生成物在氣缸內與冷凝水結合生成酸性物質,腐蝕氣缸,使發動機磨損顯著增加,同時造成起步易熄火的現象 58車問答平臺
提問者:戀_5215222013-09-15
不象是渦輪聲音,倒有點象皮帶運轉聲音。可能是皮帶有點老化,熱車以后橡膠受熱癥狀減輕。你看看你的皮帶如何。
提問者:你是wo的感動2013-11-24
你好 我是一名汽修員 聽了你的敘述雖然不完全清楚但是我覺的應該是氣門蓋里的凸輪軸輕微松動跟其他部件磨損或者是油道有輕微堵塞導致機油潤滑度不夠(這跟發動機冷熱有影響的 輕微堵塞的話冷車很容易出現因為機油冷時滲透能力沒有熱時
提問者:pqseoqa2013-05-03
也有可能是怠速問題。調低怠速
提問者:anythinkin..2013-10-16
涼車啟動與熱啟動相比確實有明顯的不同,首先,停放時間較長后,機油全部回流到油底殼中,啟動后需要逐步建立壓力,尤其是液壓挺桿可能會在短時間內發出噪音,再有,冷啟動時,出于對環保的考慮,新款車裝備了二次空氣泵,在冷啟動時會短
提問者:warn7p2rmy52013-05-29