提問者:你是wo的感動2013-11-24 00:00
不象是渦輪聲音,倒有點象皮帶運轉聲音?赡苁瞧в悬c老化,熱車以后橡膠受熱癥狀減輕。你看看你的皮帶如何。
回答者:mxh3052016-11-24 00:00
那是液壓氣門頂的聲音。熱車后潤滑油到位了,間隙合適了,就不會有異常的響聲了。如果聲音過大說明有故障。
提問者:paomoyay2013-06-12
沒聽到聲音,不過判斷應該是與發動機的熱脹冷縮有關系,建議檢查消聲器等緊固螺絲,三元催化(懷疑碎了)等。如果是張緊輪的話,應該是軸承損壞聲音,就是嗚嗚的,且應隨發動機轉速變化。
提問者:58車2013-10-11
由于在冬季汽油不易汽化,一部分汽油在氣缸壁上凝結,破壞潤滑油膜,并流入曲軸箱沖淡潤滑油;燃燒后一部分生成物在氣缸內與冷凝水結合生成酸性物質,腐蝕氣缸,使發動機磨損顯著增加,同時造成起步易熄火的現象 58車問答平臺
提問者:戀_5215222013-09-15
也有可能是怠速問題。調低怠速
提問者:anythinkin..2013-10-16
你好 我是一名汽修員 聽了你的敘述雖然不完全清楚但是我覺的應該是氣門蓋里的凸輪軸輕微松動跟其他部件磨損或者是油道有輕微堵塞導致機油潤滑度不夠(這跟發動機冷熱有影響的 輕微堵塞的話冷車很容易出現因為機油冷時滲透能力沒有熱時
提問者:pqseoqa2013-05-03
涼車啟動與熱啟動相比確實有明顯的不同,首先,停放時間較長后,機油全部回流到油底殼中,啟動后需要逐步建立壓力,尤其是液壓挺桿可能會在短時間內發出噪音,再有,冷啟動時,出于對環保的考慮,新款車裝備了二次空氣泵,在冷啟動時會短
提問者:warn7p2rmy52013-05-29