提問者：alexc7822016-01-01 00:00
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：gmxiaoquan2016-01-03 00:00
這是正常的，因為帕薩特的變速箱是DSG所以車子未起動時它是處于空檔狀態，和手排車的空檔一樣所以它會設計一個auto hold的功能來解決它上坡時車倒滑的問題，但也是DSG變速箱所以它的油耗也會比一般自排車省油，所以每種車
提問者：mfewb8c52013-09-08
1、用腳前掌踩離合才是正確的； 2、一般是慢抬離合，等到車身有些抖動，說明車子已經有前進的動力了，這時再慢抬制動踏板，松離合，如果怠速高的話，不用給油車子已經向前走了，如果低的話，稍給一些油就行了。 3、手剎拉不住的
提問者：iongre45972013-03-08
由于你的問題問的不是很清楚，沒有說明是新車還是老車，是一直這樣呢，還是剛發現的，現就我所了解的給您簡單解釋下吧：首先帕薩特1.8T配置的手自一體變速器起步提取本身就很慢，估計你是剛開這款車，沒有適應；這款車采用的是1.8
提問者：2017-01-06
先找到異響的部位 可以檢查一下是否懸掛有問題
提問者：flyer6662013-10-04
你好，首先檢查一下點火系統，點火線圈，火花塞是否跳火正常，在檢查一下噴油系統，油壓是否穩定正常，噴油嘴有沒有堵塞和泄露，進氣壓力傳感器是否信號良好，氧傳感器反饋是否正常，有問題維修一下，希望能夠幫到您，祝您生活愉快！【汽
提問者：gaogaowei2015-07-08
引擎有糊味有可能是你的雙離合波箱的離合片摩擦產生的，或者是你的剎車皮造成的。 前者的可能性較大。 建議你趕緊去4S店監測一下是不是你的波箱的離合片磨損得比較厲害，要趕緊跟換掉。
提問者：xicuoyebufen2013-04-23
