帕薩特相關問題

• 2010年帕薩特空調高壓和低壓壓力低不涼咋回事

  1檢查空調壓縮機保險2檢查空調系統雪種壓力！雪種壓力偏低！那就要檢查漏雪種的原因！如果雪種有的但是不制冷！有可能是三無開關不行！用線來短接三元開關來試.3如果散熱風扇轉！壓縮機不工作！不用懷疑了！肯定是壓縮機或相關線路斷

  提問者：wypc57782015-07-11

• 帕薩特空調怠速工作正常壓力也正常,急加速或者高速就斷電壓縮機不工作是怎么回事

  應該跟發動機扭矩有關吧、急加速跟高速發動機都是大扭矩、先得滿足發動機功率達不到也會斷掉壓縮機負荷的58車

  提問者：1sjingfdg2015-12-02

• 09年帕薩特2.0空調是溫控還是壓力傳感器

  一般全自動空調是采用溫控方式，58車

  提問者：BrianneDavis2015-10-14

• 0.9年帕薩特空調壓力開關在何處

  您好：該車型空調壓力開關安裝在發動機艙冷凝器側的空調高壓管路上。以上僅供參考。

  提問者：weifanghai2015-05-28

• 帕薩特1.8空調壓力達到30找不到漏氟不冷原因

  壓力達到30???????高壓嗎，壓力太高，堵管比較少見，你看看134是不是加多了。最好用電腦看下數據流

  提問者：maqtwy2013-10-22

• 新帕薩特領馭1.8t空調壓力傳感器電路圖

  壓力傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業，下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應用

  提問者：cutesheep制霸2016-04-16