提問者:wsgysl2015-08-21 00:00
線太細 壓縮機工作功率高 導線承受不起 所以發熱58車
回答者:qq6193181542016-08-21 00:00
車主您好,別的車好弄,您這個帕薩特不好弄,尤其是老B5和領域特別麻煩58車
提問者:ccni7654932016-08-12
你好,根據你說的情況分析,這個應該是鼓風機電機,或者是控制鼓風機出風量的鼓風機電阻出現問題了。最好拆下來檢查一下的。希望我的回答能幫的到你。謝謝。
提問者:miraclefly2016-08-04
該問題通常由蒸發器溫度傳感器失效導致,發動機控制器在沒有得到空調蒸發器實際溫度的情況下,不知道蒸發器溫度過低,從而不能有效切斷空調壓縮機,導致蒸發器結霜越來越厚,最后堵死,蒸發器溫度傳感器(熱敏電阻)失效:1、把熱敏電阻
提問者:lspie2016-06-06
缺氟或者蒸發溫度過低,就會結冰。空調機低壓側有兩個地方容易結冰,一個就是在膨脹閥后的銅管結冰,就是缺氟現象,因為膨脹閥在降壓降溫過程中,如果冷媒量不足,會使冷媒過冷度增加,銅管與空氣接觸的地方,會將空氣中的水份,快速冷卻
提問者:2014-06-27
檢查134A制冷劑是不是達到標準值,管路內的壓縮機油是不是短缺,最后檢查管路有無泄漏點。
提問者:58車2013-09-06
有個一鍵自動工作的按鈕(AUTU)好象是這一字母,按一下就可以了,藍色表示降溫,紅色表示升問
提問者:D目心D2013-07-23