提問者：afnkjuck2013-10-04 00:00
這個為題比較簡單，首先判斷氣壓低的原因:是氣門不密封還是活塞、活塞環和缸體不密封，首先可以加少量機油在壓力低的缸里，如果壓力升高，說明是活塞活塞環和缸套不密封，若壓力沒升高就是氣門漏氣。以此就可以進行維修了。
回答者：MaybeTomorrow_2016-10-04 00:00
發動機負荷大，檢查一下方向機高壓油管上的傳感器吧，然后清洗一下節氣門再做過匹配
提問者：zhishiainieryi2015-07-23
你好，怠速抖動有響聲，看看是不是發動機爆震引起的，建議檢查火花塞的跳火情況（特別是火花塞點火間隙）看看是否間隙因為長時間使用，導致的，還有看看發動機噴油嘴霧化情況，因為霧化不好，也會導致燃燒出現問題。出現你車的情況，所以
提問者：東東Z2015-10-20
您好：關于您說的問題，如果您在2000轉以下換擋，就會造成發動機出現高擋低轉速的現象，此時如果發動機要是轉速過低，就會導致發動機負荷增大，從而出現發動機抖動的現象。建議您一定要提高換擋時的發動機轉速。如果答案您滿意的話，
提問者：bzmk2014-08-15
帕薩特發動機抖動原因： 汽車抖動原因是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易
提問者：lj66134482013-04-09
空調耗油，那么發動機負荷就會增大！
提問者：pokemonben2015-10-13
您好：關于您說的問題，如果您在2000轉以下換擋，就會造成發動機出現高擋低轉速的現象，此時如果發動機要是轉速過低，就會導致發動機負荷增大，從而出現發動機抖動的現象。建議您一定要提高換擋時的發動機轉速。如果答案您滿意的話，
提問者：saoxbcav2016-12-14
