提問者:HKS超雷122013-03-31 00:00
老師您好! 我在剛剛大修了一臺b5t的發動機后,不好啟動,啟動 后抖動很厲害,斷缸試了也都工作,加速正常。 請問是什么問題?
大修的時候兩個凸輪軸之間的正式鏈條為16個連軸。你的車肯定是鏈條沒數好。 兩個凸輪軸上有鍵槽,從對著鍵槽開始數,數到另一個凸輪軸的鍵槽為16個連軸。
回答者:le8H42016-03-31 00:00
這個屬于正常現象,冷車時為了提高水溫,加大噴油量,進氣溫度不夠發動機會出現輕微抖動,溫度上升之后就回復正常了,不用擔心
提問者:brunatong2016-04-15
請形容一下響聲?截流管和干燥瓶與這沒關系(它們均為制冷系統里的元件),截流管是控制雪種在蒸發器停留的時間,干燥瓶是保護壓縮機。估計是小問題,可能螺絲什么松了,塑料配件等等,認真聽聽聲源,再檢查檢查
提問者:牛車網2013-07-15
可能是轉向機問題 我接觸過一輛B5,11w公里,倒車時候打滿輪就吱吱叫,聲挺大 但是只要不打滿就不響
提問者:lmnoh80047382013-09-09
看看渦輪增壓器 檢查一下螺絲是否有松動 或者是發動機鏈條的事
提問者:gehua592013-07-16
異響的情況有很多,但從表面情況很難找出具體原因,中控臺是比較容易出現異響的地方之一,多數情況為里面的某些粘連部件松動,這種情況只需打開后找到具體位置,從新加固即可。 還有事剎車部位容易異響,一般由剎車卡鉗松動引起。
提問者:justl6535342013-04-17
帕薩特B5 2.0車型,是上海大眾根據中國用戶的需求和中國路況特點,對發動機進行全新設計后傾心打造而成的,更好的滿足了城市路況對車輛的需求。常言說得好,“路遙知馬力,日久見人心”,帕薩特2.0的高可靠性和強勁的低速扭矩令
提問者:phpjngthr22013-09-10