提問者：放到個人re2016-01-05 00:00
1.8和1.8T都要到把前臉拆掉，水箱也要拆下來，這樣才可以看到，位置在發動機前方正時殼附近那。 帕薩特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席卷全球汽車市場，共生產銷售2000余萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，制造出擁有優越價值的帕薩特轎車。贏得了無數消費者的喜愛。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。
回答者：zmqj5202016-01-07 00:00
神車你還敢買，信仰的力量真可怕。。。
提問者：淵文朝zjl2015-05-19
都叫09款帕薩特，區分發動機是不是進口已經意義不大了。
提問者：2014-09-16
問題1 帕薩特B5是99年開始在上海大眾生產的 2000年的車配件進口率應該為5%-0% 幾乎都是國產件的可能性比較大 因為你這個是2000年年底的了 帕薩特在華生產接近2年了 配件大多數會國產化了。
提問者：zhangyle22013-04-05
國產的，但技術來自德國原廠大眾
提問者：luye28905382014-10-12
樓主說的一定是上一代的帕薩特，即后來改為領馭的帕薩特B5的1.8普通版不帶增壓器的那種，它用的發動機和原來的寶來是一樣的，最大功率為92KW的那一款，他的發動機參數為最大功率92KW/5800R,最大扭矩162NM/35
提問者：z618lda7582013-04-26
1.8得調好點的 5氣門 3進2出 的好處在于3000轉以上還能繼續發力 象高轉速 我現在的是2。0 2氣門 一進一出 3000轉以上動力很疲軟 因為進排氣不夠用了。。。 1。8的基本上都是原裝進口的 燒機油其實只有
提問者：dj91032013-03-06
