提問者：zjmpoppy232015-12-16 00:00
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：cnnnkin2016-12-16 00:00
您好，帕薩特2.8排量的車發(fā)動機的怠速是700到800。汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者：wangluqi3232015-02-04
90年代中期進口到中國的一般是2.0的，但是有很多走私車可能會進口1.8排量的。在源產(chǎn)地這個車是從1.6起步的。
提問者：默離.memory172013-11-21
我知道有1.8 2.0 2.8三種排量的.
提問者：hgfhfdss2013-04-02
歐四也就是國4。帕薩特是歐洲的車。要求比較嚴.
提問者：yang62762016-01-13
可以說，兩款車除了都是大眾車，別的差別還是很大的，性能、結(jié)構(gòu)差別也是巨大的，因為速騰出自大眾的PQ35平臺，帕薩特出自PQ45平臺，前者是大眾的緊湊級平臺，出自這一平臺的還有明銳（寶來是PQ34平臺的），后者是大眾的B級
提問者：sunnycb52782013-11-28
那是氣門挺桿的聲音，正常的很，大眾的老車都有，你去聽聽桑塔納和捷達的，都有這種聲音
提問者：rnpac265162014-08-16
