提問者:cdcnchuan2442013-01-29 00:00
凸輪軸上有一個(gè)方形凹槽 兩根之間應(yīng)該是16鏈棍不是齒
回答者:hondasandi2016-01-29 00:00
很有可能是正時(shí)錯(cuò)了,首先看下時(shí)規(guī)帶,安裝的正確與否, 再就是看下凸輪軸后面的鏈條,這個(gè)必須一齒不錯(cuò)。否則就會報(bào)碼
提問者:baoxiaoyue2013-10-30
跑了20萬公里了那套鏈條和鏈輪應(yīng)該換了,只是這個(gè)車的那個(gè)鏈輪淬火不到位質(zhì)地比較軟吧。這個(gè)凸輪軸的標(biāo)記不在鏈輪上,在軸尾部軸頸上有個(gè)三角形兩根都是!對的標(biāo)記是凸輪軸瓦上蓋的那個(gè)標(biāo)記! 對好給我加分!
提問者:qdskjtkrz2013-03-07
你說的是凸輪軸吧 ,兩個(gè)凸輪軸齒輪上應(yīng)該有箭頭 ,兩個(gè)箭頭之間的鏈棍是十六個(gè) ,從進(jìn)氣數(shù) 。數(shù)正確對準(zhǔn)之后再和缸蓋上的標(biāo)記對準(zhǔn),漲緊器要和鏈條一塊放在崗蓋上 。漲緊器之前要用專用工具固定住 ,兩邊的凸輪軸以及漲緊器
提問者:xx13511482922013-04-03
02的是正時(shí)皮帶,12年新款1.8T的有正時(shí)鏈條的,正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的使用壽命上有所差異,正時(shí)皮帶壽命短一點(diǎn),大概8萬公里就得更換,而正時(shí)鏈條一般15萬公里更換。
提問者:IuL32013-09-18
兩根軸的齒和齒之間相隔16節(jié) 一缸上止點(diǎn)時(shí)兩軸的凸輪軸成正“八”字切記是16節(jié)
提問者:hc02502013-03-10
應(yīng)該是鏈?zhǔn)降摹0丛O(shè)計(jì)是不更換的。 但實(shí)際自己使用,最好7~8年后檢查下,可能的話更換。價(jià)位比較貴。 新款帕薩特1.4是正時(shí)鏈條,一般7到8年進(jìn)行更換。 正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的區(qū)別: ①皮帶噪音小; ②皮帶傳動(dòng)阻力
提問者:chenmeinan1182016-01-19