帕薩特相關問題

• 帕薩特B5手動擋，變速箱塔塔異響，發生在熱車空擋怠速，或者低速時，涼車無此聲音，踩下離合器后異響消失

  一軸軸承的可能性大，因為B5的車很可能已經開了10W以上了，變速箱熱車后，軸承間隙會加大的，咬合時就會有響聲。 不太可能是分離軸承，因為分離軸承在不踩離合的時候不轉動，怎么會有響聲？如果有問題，也應該是踩下后響。 一

  提問者：wormf2013-03-09

• 帕薩特2.0加速無力 怠速正常 發動機看著也不抖動 空加油也沒事 行駛中就出現加油沒勁還跑不起來這是為什么

  我也是2.0但是是自動擋，加速一直沒勁呀，只有速度提到60以上時才感覺到動力呀，難道你原來不是？

  提問者：DemiZhang2013-06-17

• 帕薩特1.8T冷車難啟動，無怠速，加油門會熄火

  好了嗎?如果沒有好建議你去把缸蓋拆下來清洗一下，應該是氣門積碳太多，導致氣門不能很好的密封、汽油噴進去被積碳吸收，多啟動幾次氣門磨合好了，積碳和汽油也飽和了又就可以正常使用了。我們是拆卸清洗，聽說還可以用什么吊瓶處理，沒

  提問者：58車2013-11-15

• B5帕薩特冷車啟動后怠速低，加速就會滅火是什么原因?

  有幾個地方你可能要檢查一下,一個起噴油咀,一個是汽油泵,一個是進氣門. 你說的這個情況，很像是油沒跟上所以產生的問題. 你檢查一下著幾個地方試試.

  提問者：_楓V飛揚_2013-11-30

• 帕薩特領馭1.8T冷車難啟動的原因

  保養問題，1.8T采用的渦輪增壓發動機，需要啟動車時候怠速一段時間，從告訴上下來也需要怠速一段時間不要直接關閉汽車，這樣的情況你需要到4S店做一個檢查了。

  提問者：卩灬書丨生丨2013-07-18

• B5帕薩特冷車啟動怠速低，連800都達不到。電腦檢測卻顯示一切正常。

  冷車怠速1100左右，熱車時800左右

  提問者：grfvi恭喜發財2013-04-03