提問者：righthouse2013-07-03 00:00
我的車是帕薩特1.8T手自一體，跑了11萬公里，渦輪增壓器就壞了，而且還燒機油，現在剎車有時候太硬，剎不住，換了渦輪增壓器后燒機油現象有所緩解，還是燒，去4S店檢查說要大修發動機，我的車才跑了11萬就要大修發動機啊？？？請求各位大俠給點意見！！！謝謝！！！
一般情況下,車輛燒機油是發動機磨損\氣門油封泄漏,這兩種情況造成的,但是對于帶-T-的車,就要多幾種情況了. 1\由于空氣濾清器使用時間過長,造成濾清器堵塞,渦輪進口處的真空度變大,而造成渦輪增壓裝置損壞. 2\由于使用方法不當,渦輪裝置早期損壞,會出現向排氣管內泄漏機油的情況,此時發動機排氣管出現嚴重冒藍煙的狀況,同時間接影響三元催化器的壽命. 3\汽缸1和4缸磨損嚴重,造成燒機油,出現這種情況的原因主要有,真空管路有破損或個別單向閥有破損,空氣濾清器使用時間過長. 4\曲軸箱通風裝置損壞或卡死,造成嚴重機油虧損或燒機油,一般這種情況多出現在公里數比較多的車上,至少10萬以上,所以您應該檢查是否有此問題.
回答者：daswf2016-07-03 00:00
可能沒剎車油了，檢查下油管是否漏油，制動總泵壞了也有這情況，
提問者：A5913300822014-08-20
行駛情況下踩，就不硬了。是行駛下踩的，就抓緊時間修，安全第一。
提問者：yflwbtwd92017-01-03
急剎車冒煙是有可能的，看多快的速度急剎，100碼左右急剎到停，估計是會這樣的。 如果不放心可以讓修理廠檢查下剎車分泵分泵回位正不正常 車開久了其實這些東西都懂點的吧。有的路況苛刻的地方，連剎車片都會燒掉，呵呵。
提問者：ogozlu2013-09-06
原因： 1：前輪負荷達全車的60％以上。 2：前輪的制動力由于車的重心前移，制動力占全車70％以上。摩擦生熱。 3：發動機的熱量也使前輪受熱。 4：前輪盤式制動器無回位彈簧，天生非制動狀態下，也有一定的制
提問者：vdifxc2013-04-13
你好！按您說的情況我判斷就是：氣沒排干凈。如果，您動了ABS那么就必須要按照ABS放氣流程采用電腦排氣，這是必須的。安全第一。
提問者：m527yonfe2013-10-24
是ABS介入的緣故； 當車輛急剎車或快停住慣性還很大時剎車急一些，由于剎車抱死時輪胎存在滑動、漂移的情況，ABS會介入（防抱死）以保證還能按照所指的方向控制，而ABS介入時會以每秒數十次的頻率對剎車自動進行“剎、松”
提問者：pingyi05802013-03-26
