提問者：monzjures4382015-03-23 00:00
一般在更換自動變速箱油時大都是卸下自動變速箱油底的螺絲來漏掉舊油再加入新油，但這樣大約只能換上30％的新油，而還有70％的舊油仍殘留在變速箱內。如果以拆卸油底殼的方式進行換油，則可達到70％的換油率，這樣其實就已經能確保變速箱的健康了。但目前較好的換油方法是動態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環(huán)、排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90％以上。 通用、豐田、福特等品牌的自動變速箱的摩擦系數不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，會造成變速箱的摩擦片損壞，出現離合器、制動器打滑等現象，嚴重的則會毀掉摩擦片。
回答者：匿名網友2016-11-25 00:00
1） 行星齒輪差速器用ATF油的用量 首次加入量5.5升 更換約3.5升 潤滑油型號VW ATF VW ATF配件號： 0.5升桶裝：G052 162 A1 1升桶裝：G052 162 A2 *01N自動
提問者：lance7552013-04-06
DSG換成AT變速箱，主要是為了考慮產品系列的競爭力。AT變速箱技術成熟，價格便宜，維護保養(yǎng)費比DSG低。
提問者：xuxiaol23282013-10-29
DSG7速的沒有想象中那么壞，換擋銜接很好，畢竟也給保期放長了，一個車還要開多久啊?但要經常堵車不建議買，不是正常費用。我的是CC2.0T，就在市里跑，合1.4元一公里了。
提問者：58車2013-09-11
手自一體的變速箱都帶有+—符號,根據轉速自己選擇增加或者減少檔位
提問者：58車2015-06-26
問題沒法解決。如果廠商換變速器那就是證明這個變速器有重大缺陷，大眾不會那么傻。即使給你升級也是把溫度報警之類的給提高上限，治標不治本。變速器齒輪比應該也是不好變的，除非下一代車型調整。 只有一個辦法解決，就是低速堵車時
提問者：2013-04-04
問題1 帕薩特B5是99年開始在上海大眾生產的 2000年的車配件進口率應該為5%-0% 幾乎都是國產件的可能性比較大 因為你這個是2000年年底的了 帕薩特在華生產接近2年了 配件大多數會國產化了。
提問者：zhangyle22013-04-05
