提問者:aaa62608502014-04-04 00:00
機油加過多容易往氣缸里去,積炭、阻力增加。另外,檢查機油液面,不必等那么長時間---先拉出油尺、擦干凈后再插回去(到位),再拉出來看就行。如果確定是過多,高于上限,還是放出來比較好。
回答者:zhuxun0552016-04-04 00:00
不一樣,缺油是黃色的燈,機油壓力低是紅色的燈
提問者:lgp7u38j2013-03-02
有幾種可能性,一、機油泵壞了,壓力不夠,二、傳感器有問題,三、機油過稀,四,油底殼遭到碰撞機油面高了
提問者:牛車網2016-12-29
油底殼濾網堵了
提問者:熊貓0909212015-08-05
你所說的情況應該是燒機油了,一輛跑了近十萬公里的車,出現輕微燒機油的情況并不奇怪。你不要過分相信儀表,有時儀表也會出現問題的。雖然機油燈沒有亮但是對發動機的損害肯定是有的,只是輕重之分。一般十萬公里的帕薩特發動機會有中度
提問者:jgerq2016-09-01
有可能是機油鎊壞了,這個問題就大了,小問題就是儀表故障或者線路搭鐵
提問者:zkl90092015-12-31
不一樣,壓力報警是紅色報警燈加鳴叫。油位報警是黃色警示燈。
提問者:jimingshan112013-04-01