提問者：qaz8729552182013-04-24 00:00
最近由P擋切換到D擋 非常抖動。開空調有時感覺車輛馬上就熄火了（轉速500）。去4S檢查無問題，懷疑是三元催化器有問題需要更換。。 加速時感覺聲音很悶，噪音很大。加油時候轉速上的也很慢。。前2天在外面做保養，清洗了下三元催化器，但無明顯效果。。請問各位專家 是三元催
1.與三元無關，三元被堵后，車子有憋勁兒的表現，怠速不穩，加速無力，轉速難以提高，不會等待掛檔后才又異常 2.雅閣的皮帶僅有且有一條，如果皮帶過緊，可能會導致各個附件軸的壓力偏大，形成異音。 3.P-D有換擋沖擊感，多半是變速箱換擋電磁閥故障，或者變速箱內鋁屑堵住了油路，讓換擋不順，而產生抖動感。 你可以試一下，是不是R-D，N-D，P-R，都有這樣的感覺？
回答者：zoewan1092016-04-24 00:00
確實不專業，怠速沒有調好只是沒有怠速而已，不會加不起油！化油器更不可能了，因為根本就沒有。減速停車后再加速就給不上油嚴重時會自動熄火---這句話不好理解呀？只有減速停車后再加速就給不上油嗎？那熄火了之后再發車就能加上油了
提問者：ilovexl3062013-06-18
換火花塞看看
提問者：jwines2014-08-22
您的愛車加了劣質油了。建議檢查油路和油箱里的油泵。
提問者：tally_man2013-10-25
這樣吧 你把油門調節調大大點 盡量熱車久點 看看 不行就是其他問題
提問者：siuchingbaby2013-05-04
傳感器電路電壓過高 一般是指電沒有經過傳感器 也就是說有可能是線束的哪根線有可能斷了 建議可以用萬用表測量一下線束的電壓 如果電壓正常有可能就是傳感器壞了 如果沒有電壓可以測量一下線束的這頭到電腦的那頭是否導通 如果不導
提問者：evztmz2013-04-07
曾遇類似故障案例,供參考！ 配置R20A3型發動機的2008年廣州本田雅閣2. 0L轎車。該車曾經在外地小型修理廠因冷卻液溫度高拉缸而大修，大修后還算正常，可開回來一個星期后發動機出現怠速有時抖動嚴重、無規律熄火且加速不
提問者：sx1541728072016-09-19
