提問者：dfs3572016-06-05 00:00
動發動機，但空調散熱風扇工作正常，打開空調A/C OFF時，空調散熱風扇會停。打開空調A/，A/，有時等一兩分鐘后空調壓縮機電磁線圈有正電到;C ON 時;C ON 時，壓縮機工作，制冷正常，空調壓縮機電磁線圈無正電到。是何原因？請指教，空調壓縮機不工作，空調壓縮機不工作，
汽車空調制冷時時冷時不冷，制冷效果不好的原因和解決辦法： 1、冷凝網蒙塵 車頭中網后面的冷凝網被灰塵蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情況，車主只要注意在洗車時，用水龍頭將冷凝網的灰塵沖洗干凈，便可以解決此問題。 2、內循環開關長期關閉 內循環開關關閉，引起制冷效果下降。車子的儀表臺上有一個按鍵畫了車子圖案，并且側面有一個“U”形箭頭，這就是內循環開關。車主如果不慎將內循環開關關閉，等于空調進入外循環狀態，外界空氣進入，如果長期處于外循環狀態，那么外界空氣中的塵土會進入空氣循環，蒸發器易被污染，不利于制冷。另外，還會將外界的異味卷進車內空間，令車廂內產生怪味。
回答者：loveuivy2016-06-07 00:00
空調不制冷需要檢查以下幾點：1系統有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查哪里泄漏，然后加足就可以了。2如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調壓力開關，溫控開關及其線路有沒有問題。3檢查空調的散熱，看風扇有沒有工
提問者：祈緞腋Ｋ娜~2015-11-08
其實可以分為兩種： 1、最早的空調的內外循環是自動控制的，只要打開空調，通過一個控制閥，自動實現內循環。 2、現在比較高檔的可以實現手動自由選擇，因為我們有時候打暖風也需要是內循環，或者開空調需要外循環，控制按鈕一般
提問者：jrae2090072013-07-05
使用空調過程中存在這樣的誤區：坐進車立即啟動內循環；車內長時間開著空調；汽車到站時先熄火再關空調。 夏季汽車在烈日下停放的時間較長時，車內的溫度比車外溫度高，剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去
提問者：viqxhotz3682016-09-14
都要經過濾清器，濾芯的作用是避免空氣中的灰塵污染蒸發器和讓更干凈的空氣進入或回到車內，是裝在蒸發器的前端，在內、外通道混合的后面。
提問者：immortalk2013-11-23
你可以這樣：當水溫上升之后，按一下A/C鍵，顯示A/C on ，再按一下A/C鍵，顯示A/C off，這時調節空調的溫度和風量到你所需要的時候就行了，這時車內風扇是在吹散熱片的熱氣，如果是剛上車車內較冷的時候，可以先把溫
提問者：SuCkK2013-07-12
主要是你的空調濾清器臟了。或是發霉了。雅閣的安裝在雜物盒的后面。先把邊上的黑色掛鉤往下扳。在雙手扣住雜物盒的兩邊。雜物盒放到厚就看見卡子了。裝在一個抽屜里。最好還是去4s店檢查下。免的弄壞了東西。價錢是141一個。是活性
提問者：zjinc2562013-04-13
