提問(wèn)者:ww7576532015-07-06 00:00
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。 一般,有燒機(jī)油現(xiàn)象的車(chē)輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。 汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差,缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室,引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外,氣門(mén)密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大,都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。 對(duì)于一些老舊車(chē)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象是比較正常的,我們可以適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油來(lái)增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然,解決燒機(jī)油的最終辦法還是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行比較徹底的檢修,從根本上解決問(wèn)題。
回答者:xiao3328060052016-07-05 00:00
很多車(chē)子都會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象 要及時(shí)解決 不然后果很?chē)?yán)重 車(chē)輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)由全新?tīng)顟B(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累,因而導(dǎo)致噪音、、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降、燒機(jī)油、油耗增加等不良狀況。 魔力壓能瞬間附著于發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:nikeon6kn2013-03-23
車(chē)輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)由全新?tīng)顟B(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累,因而導(dǎo)致噪音、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降、燒機(jī)油、油耗增加等不良狀況。這個(gè)時(shí)候可以選擇舜能潤(rùn)滑油,既能增強(qiáng)動(dòng)力,節(jié)約燃油,還可以降低排放。 使用方法: 1、行駛5
提問(wèn)者:pzj12562013-11-22
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。 一般,有燒機(jī)油現(xiàn)象的車(chē)輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積
提問(wèn)者:fensechun1232013-11-14
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙
提問(wèn)者:rine805002016-05-10
能呀,只要換上高質(zhì)量的,粘度低一點(diǎn)的機(jī)油,噪音就能明顯下降。
提問(wèn)者:mlc8377548652015-10-02
您好:燒機(jī)油說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能下降了.燒機(jī)油主要是氣門(mén)油封老化.活塞環(huán)與缸套配合間隙變大.導(dǎo)致缸壓變低.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降.油耗增大.機(jī)油量消耗大增.建議到修理廠把發(fā)動(dòng)機(jī)大師.希望能幫到您.如有不明請(qǐng)登錄58車(chē)找我.汽車(chē)問(wèn)
提問(wèn)者:ronaldocui2015-03-04