雅閣相關(guān)問題

• 機油壓力開關(guān)和油壓閥是一種東西嗎，是里面帶密封圈的嗎。雅閣2.3車型。

  不是同一東西但同屬一類，原理差不多一樣，機油壓力開關(guān)是油壓閥的一種。有一些有密封圈，有一些沒有。

  提問者：2013-07-03

• 雅閣7代發(fā)動機燒機油會不會導(dǎo)致什么缸體沒壓力

  雅閣7代發(fā)動機燒機油會致缸體沒壓力的，因為活塞環(huán)卡主了

  提問者：gcxdze2014-08-19

• 3.0雅閣vtec機油壓力開關(guān)電路電壓過高什么原因

  對于這兩個品牌的潤滑油來說，建議您使用美孚機油。（推薦速霸或者美孚1號） W前邊的數(shù)字表示該級機油適用的最低溫度，數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。W后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)

  提問者：z105xzm2752015-09-24

• 八代雅閣機油壓力傳感器電壓過高原因

  你好，出現(xiàn)這個現(xiàn)象一般是電路有問題，建議去專修電路那里檢查一下機油壓力傳感器和儀表之間的線路，有問題維修一下就行了，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車

  提問者：丿錦衣丶夜行2016-08-08

• 九代雅閣機油壓力傳感器電壓過高原因

  你好，一是機油加多了，二是傳感器本身故障，三是機油泵問題，一般都是機油壓力傳感器本身故障 希望我的回答能幫到你58車

  提問者：牛車網(wǎng)2015-12-06

• 本田雅閣燒機油

  　　燒機油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點：　　1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。　　2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這

  提問者：beecns2016-04-17