提問者：icejasdfr192013-12-16 00:00
5v捷達 以前熱車停車一段時間后啟動怠數在300左右抖兩下,然后恢復正常.今天更換了汽油泵,停車一段時間后啟動機要轉3-4秒才能啟動(連續換了3個油泵都是這情況), 以前抖動現象消失.節氣門 噴油嘴清洗檢查跑了不到1000公里.火花塞高壓線更換后泡了不到1000公里,求高手解決此問題
更換油泵的原則是測噴油架(緩沖器)處的油壓是否符合要求，且燃油壓力調節器完好，否則才可認為油泵有問題，需要修理或更換。跟具你的描述，應重點檢查1、節氣門至進氣歧管這一段是否有間歇漏氣(包括這一段上連接的所有管道及元件)。這是因為電噴車啟動時噴油是固定的，節氣門關閉，進氣歧管處負壓最大，因而有可能漏氣。2、檢查怠速控制閥是否靈活。3、節氣門能否關到位。總之，混合器濃度過稀，燃燒不穩定，不易點火或怠速不穩。在判斷此類故障時，應將所有可能列出，從簡到難，一一排除，才能最終找到故障點。
回答者：ef02772016-12-16 00:00
高速突然熄火分兩方面檢查 如果突然感覺加不上油 而且車在運動中有檔的情況下還別不著 一定是電的問題 重點檢查高壓線 大線包 如果感覺時有時無的 檢查油泵 以及相關油路 如果高速熄火后 暫時打不著火 捎等一會就能打著
提問者：smriver12013-07-01
換個原廠的汽油濾，清洗一下油路噴油嘴，如果還不好就是油泵啦！！！
提問者：chen釗Y2013-11-18
您好： 對于您說的熱車不著車的問題，主要可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃
提問者：dora911422013-12-29
正常的，柴油就是抖的東西!要是不放心就檢查下發動機支撐!
提問者：a460kunu082013-09-06
(1)水溫表指示的位置，冷卻液液位，是否高溫。 (2)是否開空調，如果開空調電子扇也會一直轉動的。 (3)自動檔車輛，自動變速箱油溫高的話，電子扇也會一直轉動
提問者：wq12wq122016-07-08
簡單說，手檔車就是要離合與油門配合好 先打著火，踩下離合，然后掛擋（從一檔開始），輕踩油門、慢抬離合（這兩個動作是同時進行的），車啟動以后到一定的速度需要換高檔（一般是二三四五依次從低往高換），換檔的時候注意，不踩油
提問者：njnclpzc32013-03-11
