提問者：kshfs36512992013-09-05 00:00
我今天剛學半坡起步，老是熄火和后溜。老師很生氣也不告訴。叫我們不要踩油門。也不提手剎。我是車挺穩(wěn)了后。松離合器。在放剎車。可就是后溜和熄火。有哪位高手幫忙說一下。謝謝
剎車踩死不要溜車，然后就是離合了，離合放的一定要慢，慢，還是慢，越慢越好，不怕磨嘰就怕心急!!你能放多慢就放多慢!!如果能控制到從離合踩到底的狀態(tài)放到憋死的狀態(tài)(沒松剎車憋死，不是溜車一緊張松離合送過了憋死)的時間用10秒以上就差不多夠了，也就是說到松到底能用帶20多秒的速度就差不多了，然后就配合的問題，半坡起步就是兩個動力交替的配合，一個動力一個制動動力也就是剎車，這樣講，半坡起步原理就是剎著車，然后動力結(jié)合到不至于把發(fā)動機憋死，又能帶動汽車在半坡上起步的狀態(tài)，撤掉制動力也就是剎車，車子自然就順利的起步了，等車字動起來了離合再根據(jù)速度緩慢結(jié)合。原理你懂了吧，然后你就豁上幾次憋死的機會，找一下踩著剎車不放，離合放到什么程度車子能憋死，憋死幾次找好點，就是找到發(fā)動機會憋死的離合點，記住這給點，好!!關(guān)鍵時刻，然后你就踩著剎車，慢慢放離合，慢慢放，放到你感覺再放一點車子就要憋死了，好，送開剎車，車子絕對會起步并且絕對不會憋死，除非你松開剎車車子一動你就這又把離合松到底，也不會后溜，而且是一丁點也不會溜車。等車子慢慢的快起來了，你再慢慢的跟起步一樣慢慢的繼續(xù)送離合，車子在沒有快起來之前離合不要動，就維持在那個狀態(tài)。用這種方法慢慢幾次一定會琢磨出來的，不行你試試!記住，不要緊張不要心急，一定要慢，不要緊張，離合一定不能松急了，這是關(guān)鍵，在就是起不了之后除非出現(xiàn)不得不停車的狀況不要再把離合踩下去，最低就是起步時的高度，自己努力吧，說這么多夠詳細了吧，也完全不用油門
回答者：mpoo82613762016-09-05 00:00
先踩死離合器和腳剎，然后慢慢放松離合器，等到車身發(fā)生輕微震動時，維持離合器不變，慢慢放松腳剎，（離合器放慢一點，也不要放過頭，否則容易熄火！）
提問者：dhbsxd2013-06-21
第一，自動擋車當你松開剎車時，車就在半聯(lián)動狀態(tài)，二、好多自動擋車都有上坡輔助功能
提問者：fanpla2014-10-27
手動檔的吧，可能是離合打滑，要換離合片
提問者：nickhjs2013-05-15
可能是因為車輛的前輪的壓力軸承出現(xiàn)故障導(dǎo)致的異響，建議去汽車維修店或者4s店檢查下。 底盤的異響有很多種的： 等速萬向節(jié)異響 等速萬向節(jié)俗稱球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱傳動軸，顧名思義，
提問者：yew54122013-03-13
在平坦的路面上加速到六十邁左右，然后空檔滑行，仔細聽有沒有嗡嗡聲，如果有節(jié)奏的嗡嗡聲發(fā)出來，聽好在你前面發(fā)出的還是在后面發(fā)出的聲音，如果在左前方發(fā)出的那一般就是左前輪的軸承缺潤滑油壞了，在右邊就是右邊的軸承壞了。為了確定
提問者：delkingdom2013-11-16
我覺得半坡起步不溜車。主要還是離合器和剎車都要配合好，到半坡踩住離合器和剎車，慢抬離合器到整個儀表（中或大抖動），由于每輛車的離合器高低不一樣，只有靠自己去感覺這里注意（腳后跟別發(fā)軟，這個在教練車場可以自己注意，多練幾次
提問者：春風allul2013-03-07
