提問者：牛車網2015-09-06 00:00
車輛起步抖動是正常的。若抖動幅度過大是半聯動沒有掌握好的原因。 車輛起步會有一個離合器半聯動的狀態，而半聯動最明顯的表現即為車身抖動。 離合器半聯動是指離合器不穩定聯接的工作狀態，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處于邊轉邊滑的狀態。 汽車在起步時需要有一定的半聯動時間，以保證起步的平順。 汽車在起步的時候，變速箱的二軸是靜止的，當我們掛一擋以前，需要踩下離合器，此時變速箱的一軸與動力分開，通過同步器掛上一擋以后，一軸也同樣變為靜止。動力從飛輪出來是有一定轉速的，此時與一軸存在巨大的轉速差，這也就是為何起步時對于半聯動的要求要比換擋時高得多的主要原因，離合器的前后部件一個靜止一個運動。這樣的轉速差必須由半聯動來消化，也就是動力開始的時候部分傳遞給一軸，使車輛能以較平穩的姿態起步，一旦車輛行駛起來，轉速差就會變得很小，此時將離合器完全抬起，就不會有沖擊了。
回答者：shingshanglw2016-09-06 00:00
熱車啟動困難多數是油路的問題，可以清洗油路，同時檢查節氣門和怠速閥的積碳情況，視情況清理。建議，行駛中盡量見發動機轉速保持在2000轉左右及以上。 如果起步和低速轉彎時離合器處于半聯動，有可能與離合器磨損有關。可以去
提問者：vr86J8ry2013-07-23
先看看你的離合器，再看看油管
提問者：liufanlv2013-06-04
您好：關于您咨詢的問題，根據車輛的維修記錄來看，重點在檢查一下點火線圈、汽油泵和噴油器這些部件，應該是某個氣缸工作不良導致的抖動。其次檢查氣門油封有無滲漏，油封滲漏會導致點火不良，火花塞工作不良同樣會導致起步抖動。這類故
提問者：hong199022013-04-03
先排除駕駛習慣問題吧，加檔后先給點油試試。然后在清一下故障碼，還有，電噴車要注意把鑰匙門開到2檔停六秒再打車，讓電子系統啟動，冷啟動時著車一會再走。換擋盡量加到2000吧，還是有助于減少積碳的，跑高速最好要把車速拉到極限
提問者：58車2013-09-07
冬天天冷 正常現象 建議每天著車時踩離合 十余秒后再松開 原地熱車一分鐘 低檔行駛幾百米 待不溫升起后再加油提速 這樣可讓潤滑系統充分預熱 保證機械正常運轉
提問者：XA210420304822013-04-15
車蟲根據您所描述的現象判斷，涼車起步抖動屬于正常現象，主要是由于汽油霧化不好導致的，當發動機水溫升高以后就會好轉了。如果水溫身高以后還會出現輕微的顫抖，重點檢查一下節氣門體的積碳情況，如果節氣門存在積碳，清洗積碳以后在試
提問者：ejytfj4111am2013-04-02
