提問者：jsyasilan2013-07-19 00:00
公里數:92000 問題描述:我的車市04年的前衛，前段時間感覺費油更換了火花塞，清洗了節氣門，打了吊瓶（據說是疏通三元催化器的），可現在還是感覺費油，200塊的有大概31升左右，跑200公里多一點，去4s店做了檢查，壓力傳感器，氧傳感器，水溫傳感器都正常，平時也不怎么開空
您好： 對于您問的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多，從而造成發動機油耗高的，這必須要全面地進行檢查清洗。還要注意檢查碳罐是否出現的故障，導致發動機工作時，混合氣一直在處在加濃狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致油耗高。再有就是長期在市區內低速行駛也容易導致油耗升高，并且容易形成積碳，這一點您要注意！有條件的話可以定期跑跑高速，這樣可以減緩積碳的形成。再說您的車都跑了9萬多公里了，發動機內部也應該是出現磨損了，這也會導致發動機動力下降，從而導致發動機油耗增加的現象，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：linxibqfoe2016-07-19 00:00
果發動機怠速平穩，只是方向盤和車身抖動，首先檢查一下發動機支架是否損壞，捷達車共有三個發動機支架，使用年限較長的車輛，發動機支架很容易損壞，支架損壞易造成這類故障；關于油耗的問題，導致油耗過高的因素有很多，例如駕駛習慣（
提問者：tmrakt2015-09-08
1、檢查空氣濾清器是否暢通。2、檢查點火正時。3、檢查管路有沒漏油。如果前面的都沒有問題。4、檢查打著車后，排氣管有沒有冒黑煙。有冒表示燃燒不完全，如果進氣沒有問題，就是噴油太多。5、有沒有回火，放炮的聲音，就是有時候像
提問者：hnbha68202016-04-20
用電腦檢測一下空氣流量計和氧傳感器
提問者：環城路256弄12013-07-05
樓主,主要可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情
提問者：和woshiyuemo2016-09-14
愛車男孩根據您所說的情況，首先您要確保您現在車輛的車況絕對是良好的。車輛油耗有所增加的因素包括很多：汽車油耗高的第一個原因：就是駕駛技術習慣，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛
提問者：vlpm812013-04-27
1、檢查空氣濾清器是否暢通。2、檢查點火正時。3、檢查管路有沒漏油。如果前面的都沒有問題。4、檢查打著車后，排氣管有沒有冒黑煙。有冒表示燃燒不完全，如果進氣沒有問題，就是噴油太多。5、有沒有回火，放炮的聲音，就是有時候像
提問者：hueex970h2015-11-03
