提問者:yongyongLYX2016-11-28 00:00
你好!需要清洗節氣門~用電腦學習~檢查火花塞!工作的好不58車
回答者:dorcasdo2016-07-23 00:00
您好: 對于您問的熱車怠速不穩的問題,由于沒有見到現車,分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速
提問者:scsw007XNT2013-03-19
如果油電都能排除的話,只能證明你的車老了,需要花錢了~~,也可以在等一段時間,狀況再差一些的時候,進修理廠揭缸蓋看看,該研氣門研氣門,換換活塞環。平時外圍的檢修排除不掉的毛病只能開刀做手術了
提問者:brotherf12013-10-23
壓縮機或者皮帶壞了
提問者:金槍不倒20132013-07-04
1.油、發動機怠速發生變化,有可能是噴油量發生變化,這就必然導致了發動機的速度時高時低,而且抖動的比較,原因比較多,比如油泵油壓調節機構,或者傳感器有故障導致噴油量修正信號出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥,如果說
提問者:vodqq2013-05-10
怠速過低會抖,調高怠速;火頭過早除了溫度有點高、加速有油嘴敲缸的聲音、起速慢之外,也會發抖,推遲火頭;再就是各缸工作不平衡導致的發抖,調氣門和校油嘴油泵可以起到改觀的作用,還可以檢測氣缸壓力,然后進行相應的調整和維修。這
提問者:wangyulongs2016-02-13
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀
提問者:loveveys992016-01-21