提問者:085ygyq012013-06-15 00:00
捷達車07年,CIF,換檔時感覺轉速不降反升,有頓挫感,不知是什么原因,如何解決?請大俠指教!
踩離合之前,比你現在提前0.5秒收油門。
回答者:yang1008422016-06-15 00:00
在踩離合器后發動機轉速會有所上升。技術原理: 使用電子節氣門體的車輛,在駕駛員突放油門后,為了使乘員不會感到一種突然制動,一個名叫dashpot 的駕駛性能優化功能開始作用,控制發動機扭矩使其平緩下降,以提高車輛的駕駛性
提問者:kang1241154192014-06-24
蕭劍 關于您咨詢的收油轉速升高的問題,原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍,或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有很多時候,會出現清洗完節氣門以后會出現
提問者:wjx_MosQuito2014-01-18
小新 關于您說的問題,可能是因為天氣太涼導致的節氣門軸有些皺,造成收油門后節氣門不能及時回位;還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導致的故障現象。 建議您根據以上情況去4s店進行現場檢查。
提問者:58車2013-07-16
偶然的一次應該不是問題,如果經常發生就可能是個別傳感器的信號,或者是怠速馬達問題了。
提問者:vidii67943342013-09-17
您好: 根據您的描述,我們判斷還是節氣門控制轉速時不夠準確,有可能是積碳過多造成的。應首先進行發動機節氣門,進氣道的清洗工作。 感謝您的技術咨詢,希望我的解答對您有所幫助。 北京博瑞祥恒汽車銷售服務有限公司010-
提問者:janfo2013-09-09
捷達自動檔的車輛在平的路面時速100公里時發動機轉速基本在3000轉左右。如果是上下坡由于機構“發動機和變速器是軟連接”,有一定的偏差是正常的!!! 希望上述回答對您有所幫助,謝謝! 北京市汽車修理公司勤和祥龍汽車銷售服
提問者:ynefwm2013-10-17