提問者：wahillary2013-06-06 00:00
其實這是共振現象造成的。四沖程發動機在工作過程中都有此現象，只不過車型不同其共振點的速域不同而已。因為，一般內燃機均采用曲柄連桿機構，變速器、換檔機構及離合器均在同一曲軸箱內，結構較為復雜，且汽缸內的做功過程是不連續的，其慣性力和汽缸氣體力都具有強烈的沖擊。此外發動機中各種系統和部件都存在著各式各樣的作用力，尤其是活塞、連桿、曲軸、飛輪等運動件，在燃燒氣體力和慣性力的作用下所激起的多種型式的彈性振動，表現出來的特點是多振源，寬頻頻帶形態復雜，這些運動件的慣性力引起的結構振動，決定了內燃機在某個區域里必然存在著一個額定范圍的自振頻率，它是無法消除的，所以說，摩托車在行駛過程中，一旦發動機的自振頻率與車速、負荷的頻率接近或重疊時，就會產生共振現象。因此，建議您盡量避開此速域并選擇良好的路面行駛。此外，還應嚴格檢查整車的緊固件是否有松動，減震器工作是否失靈，輪胎氣壓是否符合車輛說明書的規定以及車輛是否裝上附加裝置（如保險杠、后備箱等），其連接處是否采用柔性墊片以防鋼件間的碰撞發出異響。至于這一點，在許多車輛中已不乏先例，請不要輕易忽視。
回答者：a2508901732016-06-06 00:00
這要看是什么樣子的響聲了 比如軸承響和減震響是完全兩回事的 再有后備箱輪胎沒有固定好也會出聲音 后門子如果響 那就把門鎖柱往里面挪一點 或者看一下是不是門鎖柱上的塑料套掉了
提問者：ly19845292013-11-29
您好！問題不大，一般是玻璃升降器松動會造成這種現象，建議到4S店檢修。感謝您的提問
提問者：32lovefr2013-05-07
應該問題不大，您所說的是汽油泵工作時的聲響。捷達車的汽油泵是安裝在油箱內部的，一般在比較安靜的地方如地庫等地方站在后備箱處或后車輪處可以聽到油泵工作的響聲。 可以找一個對捷達車比較熟的師傅聽一下，如果響聲過大則說明
提問者：MYAnswer2013-12-04
去找西壩 50快
提問者：8u452013-06-17
把這個車子的常見故障一并給你，希望對你有所幫助：東風日產奇駿常見故障即處理方法匯編1、平面軸承（又叫轉向壓力軸承）故障。奇駿通病。現象是打方向的時候前輪有“戈噔”響聲，原因是奇駿平面軸承設計有問題，防塵不好，灰和水進入軸
提問者：pqpcu2016-09-12
海豹 如果是傳動軸的問題，傳動軸會出現礦量，可以先確定下傳動軸是否損壞。另外轉向機，轉向拉桿球頭及轉向拉桿，前減緩沖塊等出現問題，都會引其轉向異響
提問者：4n8fv882013-05-05
