提問者：.陽光過客.2013-01-10 00:00
節氣門的型號是否正確,看發動機數據流,踩下油門踏板時和放開油門踏板時發動機工況的變化,放開踏板時是否由加濃狀態變成怠速位置,發動機能否識別怠速還是部份負荷..建議你更換離合器開關,更換后觀察發動機數據流第66組二進制顯示的那八個數字的變化,踩下離合踏板時倒數第三位應該由0變成1,否則重新安裝離合開關,好多技師由于疏忽這個問題而導致了此類故障.
回答者：ps3302016-01-10 00:00
800-900轉左右
提問者：7淑女2013-03-03
2000-2500轉 除了法系車 這絕對是 所有車中的最佳換檔 當然 如果是最最最省油的換檔時機 那就是1500轉 但是這樣換檔 不適合一般駕駛 這是我在一次節油比賽上 冠軍選手的心得
提問者：duan4sksk2016-03-25
捷達車的怠速點火角比較小，0～4°，天氣熱的時候都很小，點火角和溫度關系挺大，天氣涼的時候大，熱的時候小. 1650轉時是1-6° 4400轉時是16-20° 6200時是27-31°
提問者：我是mmhh2013-04-02
bobo關于您咨詢的問題，熱車以后發動機怠速轉速在800轉左右為正常，如果轉速達到了910轉，此時燃油消耗肯定會增加。出現這種現象首先檢查一下節氣門體的積碳情況，如果節氣門體積碳過多，怠速轉速就會偏高，怠速偏高必然會導致
提問者：onlysally2013-04-27
840左右
提問者：會走貓步的小魚2013-07-12
800轉左右
提問者：wwtjdd2013-02-25
