提問者:lyx10272016-12-13 00:00
清洗怠速馬達,節氣門、、望采納
回答者:vuueg2016-07-23 00:00
輝 關于您說的怠速不穩的問題,如果您更換怠速馬達后還是有問題,那么故障原因可能是節氣門、噴油嘴、進氣道和氣門及燃燒室等部位的積碳增多,在如果燃燒室內出現積碳,就會在發動機怠速時造成混合氣過稀,再加上燃燒室內積碳過度,導
提問者:pldyucbl2013-04-12
betty根據您所說的情況,造成發動機怠速抖動的原因有很多: 一,可能是發動機里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發出的信號比較紊亂,使得電腦在接受上出現偏差,從而導致發動機在怠速時發生抖動; 二,可能是由于發動機在低速
提問者:hithjqvgn262013-04-11
您的車已經換過了節氣門和空氣流量計,更換前和更換后的數據流是否進行了對比,在發生故障時的數據流是否進行了檢查,進氣系統是否漏氣以及供油系統壓力是否正常,這些都會影響到怠速控制,不要放過每一個細節。 希望上述回答對您有所
提問者:shirley7412282013-03-13
如果是輕微的抖動的話,那就是正常的。如果抖動比較嚴重的話,應該有以下幾個方面的原因:1、發動機的性能不好,怠速嚴重不穩;2、檢查發動機的緩沖支架的橡膠是否完好;3、檢查方向盤聯動部位的方向機固定部位、方向盤的連動桿等部位
提問者:leesee5272016-09-10
bobo關于您咨詢的問題,熱車以后發動機怠速轉速在800轉左右為正常,如果轉速達到了910轉,此時燃油消耗肯定會增加。出現這種現象首先檢查一下節氣門體的積碳情況,如果節氣門體積碳過多,怠速轉速就會偏高,怠速偏高必然會導致
提問者:onlysally2013-04-27
故障原因主要在于發動機油路、電路、以及機械故障。 從油路上講主要故障在于汽油壓力低,霧化不好;從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大,點火線圈點火能量下降,缸線有短路或斷路情況;發動機機械故障原因比較復雜,如氣門是否關
提問者:du_tan2013-06-05