提問者：oeyspnjnim2013-03-31 00:00
您好：我的是捷達伙伴07年12月買的，只要行車時候開空調一摘檔的時候怠速就忽然降到500轉左右然后就彈起來到正常怠速了，不知道怎么回事，到4s店做過全面檢查了什么都正常，真不知道怎么回事，很鬧心！�。。� 謝謝幫幫忙！�。。。。。。�！
1833小白:根據您所說的情況,可能是因為發動機積碳過多導致的。下面將各部位積碳導致的故障現象給您介紹一下。清潔節氣門主要是針對發動機怠速不穩，容易熄火。燃燒室內的積碳過多時，會使發動機的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發動機的使用壽命，使發動機的動力性和經濟性都大大降低；噴油嘴的積碳，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發動機抖動或唑車；火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發動機抖動。節氣門積碳過多造成怠速不穩,動力下降,甚至滅車.還要檢查怠速馬達是否積炭過多導致的這種現象的發生。
回答者：sfed78962016-03-31 00:00
故障原因：1、進氣系統有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣
提問者：p44455562015-11-11
離合器拉線松 要不就壞了 壓盤分離不徹底
提問者：woxunhao2013-09-27
節氣門的型號是否正確,看發動機數據流,踩下油門踏板時和放開油門踏板時發動機工況的變化,放開踏板時是否由加濃狀態變成怠速位置,發動機能否識別怠速還是部份負荷..建議你更換離合器開關,更換后觀察發動機數據流第66組二進制顯示
提問者：zuixin1012013-03-05
因為現在天氣冷，機油粘度大，就換了防凍機油也達不到天熱時的狀態。什么也不用調。另外剛啟動的時候別加太大油門，因為車在靜止姿態下機油會深沉到機箱底部，剛啟動時機油泵一下打不上去，這時候加大油門對各部位零件的磨損很嚴重的。
提問者：Rip_woman2014-02-11
捷達車什么發動機型號？手動變速還是自動變速？生產日期是什么時候？請詳細說明
提問者：yuercctt2013-07-04
你好！ 這個是節氣門和怠速馬達積炭過多引起的，你去修理廠清洗節氣門和怠速馬達進行匹配下就可以咯。 希望我的回答能幫助你，祝你用車愉快58車
提問者：kw56252015-12-03
