提問者:oof1234562013-04-08 00:00
高手指教,變速箱滲油是否正常? 新前衛09年3月購入,因齒輪損壞拆過變速箱 跑了近二萬了. 后來,一直看著變速箱靠左輪下面有油跡, 變速箱中間部位的油跡比較干燥,但是能看出來有油, 而另一側,也就是不跟發動機接合的那一側(靠左前輪的一側)有油泥,抹下來后稍感有濕度 在網上查了
到正規的修配廠更換油封。和墊就行了
回答者:sh14wl0w1l2016-04-08 00:00
密封圈出現腐蝕老化90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
提問者:牛車網2016-08-20
捷達車的變速箱是沒有墊子的,,, 看清楚是什么在漏,是半軸油封還是曲軸后油封 漏的是什么油,機油還是變速箱油,有無異味 變速箱一般就半軸容易漏很容易搞定的 換半軸修理包也就45左右
提問者:yqkw91952014-02-24
樓主你可以看看變速箱有沒有裂痕,以及有沒有變形的部位,排除這個因素以后,你可以檢查一下連接螺栓有沒有松動,一般都是這幾個原因引起的,順便說一下 老車有些部位的螺栓是經常喜歡松動的,你需要經常檢查一下,我是做專業汽修的
提問者:jcke5030062013-08-07
如果排除了油封的質量問題的話那么很可能就是油封孔有磨損了,或者軸磨損。還要看看變速箱排氣管道是否被堵塞。變速箱齒輪轉動時間長了齒輪油會升溫所以要有泄壓的就像高壓鍋那樣。如果泄壓管道堵了那么就有可能從其他密封不是很好的地方
提問者:偶8023晨2013-09-04
您好:根據上述維修情況簡述,此種情況在零部件質量排除之外,主要因素是安裝工藝和零部件工作性能,也就是檢查傳動軸的偏擺量,如果超出標準,則將會直接影響新油封的使用壽命。而對于差速器的間隙調整,則是要看齒輪嚙合情況,建議參考
提問者:hywwsj2013-08-07
你好,你的車都已經40萬公里了,變速箱是沒有修理的價值了,各個零件也都老化的差不多了,如果你想繼續開這個捷達,就建議你換一個,如果不開了可以不換 ,謝謝
提問者:witch_09032013-06-25