提問者:guccid2014-01-20 00:00
不能再用了,再用的話多少機(jī)油都不夠漏的,機(jī)油漏進(jìn)水道里冷卻效果會下降,嚴(yán)重的話發(fā)動機(jī)會拉缸的。
回答者:vmwit80422016-01-20 00:00
我們曾經(jīng)遇到一輛車和你的情況差不多,把缸蓋搭下來后用千分尺量完的結(jié)果是缸桶橢圓了。(他當(dāng)時的是2500公里機(jī)油基本占不到尺了。) 你所說的掛檔時陣動,跳檔時有影響嗎?如果沒有則應(yīng)該看看變速箱、發(fā)動機(jī)支架膠是否有松動或損
提問者:limeisangjid582013-03-15
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂,F(xiàn)在有了不拆修解決油
提問者:hhxg72672016-02-27
大修啊。
提問者:puijt9x2fre52015-10-03
肯定是燒了 重新更換合格的機(jī)油后繼續(xù)觀察 也可能就沒事了 活塞環(huán)在工作中一直慢慢自傳 三道環(huán)子漲進(jìn)度不一樣自傳速度就不一樣 總會有一個時間對上口 這段時間機(jī)油消耗量就非? 轉(zhuǎn)開就沒事了 轉(zhuǎn)不開或者轉(zhuǎn)開的角度小就
提問者:心雨548012013-10-06
應(yīng)該是氣門室蓋墊老化密封性能下降導(dǎo)致漏油。一般這個東西漏油很正常的。橡膠材質(zhì)的。去修理店換個墊子吧。叫師傅打厚點密封膠?纯磸U氣管是不是被油泥積炭堵死了導(dǎo)致氣門室里壓力過高。那樣子漏油會更快。
提問者:qq13152981122014-08-12
檢查機(jī)油壓力傳感器有無問題,曲軸和凸輪軸的間隙有無問題
提問者:wenshan0962013-09-19