提問者： yieyi2209292 2016-04-26 00:00
名車人人都想擁有，什么保時捷、法拉利、寶馬、蓮花、蘭博基尼……不知迷倒了多少對轎車癡迷的朋友們。蘭博基尼一直以獨特的外觀設計聞名于世，個人也非常喜歡它，不過苦于經濟能力一直夢想著中了五百萬就去買它一輛。哈哈。言歸正傳，今天筆者帶給大家的就是這款藍色的蘭博基尼Murcielago 6.2 MT手繪教程，配合圖片我會盡可能詳細的向大家進行講解，希望對新手有所幫助，高手就不要看了。 第一步，運行Photoshop，新建一個足夠我們繪制蘭博基尼的畫布，然后新建圖層，將這個圖層命名為“草圖”。在工具欄選擇畫筆工具將其設置為3像素100%硬度畫筆，在調色板選取紅色，接下來就在“草圖”圖層繪制蘭博基尼的外形輪廓。首先定出汽車在畫面中的大致位置。如圖1所示。 圖1 進一步對蘭博基尼的外形輪廓進行繪制，將汽車的車窗、車門、車輪、車燈等主要部件的輪廓表示出來。在這最開始的兩步里，主要考察了繪畫者對形體的掌握和概括的表達能力。盡可能的用少的線條來將一輛完整的轎車繪制出來。如圖2所示。 圖2 轎車的輪廓確定之后，新建圖層位于“草圖”涂層之下，命名“轎車”，在這一層中繪制我們實質性的蘭博基尼，如果沒有把握可以選擇將其車不同部件分別放到不同的圖層中進行繪制，這樣更加方便于管理。在“汽車”圖層中開始給蘭博基尼上色，首先選擇一個中間色調給它進行大面積鋪色，這里我繪制的是一輛藍色的蘭博基尼，所以選取了藍色進行大面積鋪色。這里可以使用大號的硬筆刷進行繪制。如圖3所示。 圖3 進一步對畫面進行上色，車燈部分、車輪、車窗等等，注意上色的過程中要結合草圖的輪廓將色塊限制在其中，如果畫出輪廓范圍也不用怕，之后可以借助橡皮工具進行擦除。如圖4所示。 圖4 通過對轎車整體進行上色，一個上了色的平面汽車已經呈現了出來，現在我們就想方設法將它變為立體的。將“草圖”圖層設置為隱藏，它的使命基本算完成了。我們從車頭開始，先將車頭的輪廓進行勾畫，多余的部分采用橡皮工具進行擦除。接著將車燈和放置車牌的地方繪制出來，這里我繪制的車燈并沒有打開所以屬于暗部，所以是偏黑色的。如圖5所示。 圖5 注意不要將一個地方畫到完美無缺了才開始繪制其他地方，這是新手往往會忽視的問題，雖說這并不是什么錯誤，但是對于整幅畫面的把握會差很多，當然除了一些高手之外，那就另當別論。繪畫是整體的藝術，整體的和諧要比局部的細膩更加具有藝術價值。(這話說得太好了，寒自己一個-_-!)接著我們順時針旋轉的順序來進行繪制，繪制車頭的主體部分，主體部分的明暗過渡借助0%硬度的畫筆進行繪制，為了便于控制，我將壓力調整為5%，這樣就可以繪制出自然的明暗過渡。如圖6所示。 圖6 前面我已經說過了，繪畫是整體的藝術，所以在繪畫的過程中要注意整體進行，簡單的說就是“畫畫這里畫畫那里”，看似不可思議的道理卻是非常正確的。這里我就先將汽車在地面上的投影繪制了出來。進一步完善車頭主體部分，兩個車燈是比較需要注意的地方，因為車燈是透明的，需要使用明暗過渡來對透明的質感進行表達，這一點在畫法上并沒有什么特別之處，需要的就是觀察。如圖7所示。 圖7
回答者：a69226792016-04-28 00:00
"奔馳": 汽車的鼻祖之一——卡爾·奔馳不但發明了汽車，而且還巧妙地將希臘文學藝術中的神話與德國的制造技術有機地結合在一起，理所當然地成為世界汽車文化的先軀。這從“奔馳”商標便可略知一二：原“奔馳”汽車商
提問者： zhuxxxxzzzz 2013-07-05
保時捷Porsche 福特野馬Ford Mustang
提問者： ccxqsm 2013-02-26
世界上最貴的車 誰能說出世界上最貴的車是哪一輛?;勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊(13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化);據它的主人說:“如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作
提問者： wmhjx20 2013-09-09
法拉利歷史 公司歷史的早期階段不可避免地與創始人恩佐法拉利聯系在一起，他在1988年去世之前始終保持著對公司的強大影響力。之后，盧卡迪蒙特澤莫羅1991年底加盟法拉利公司，他以恩佐法拉利提倡的創新和勇氣原則作
提問者： shuaimumu99 2014-06-25
奧迪AUDI 奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環都是其中一個公司的象征。 奔馳BENZ
提問者： hyddyuyud 2013-02-23
意大利超級跑車法拉利的標志，代表的是速度和激情，蘭博基尼正好是一頭牛的標志，代表的是狂野和奔放。
提問者： 2520ME 2013-04-24
