提問者: l982644 2013-10-14 00:00
如果你拿吉利帝豪EC7和奇瑞A3比我會為難 如果是拿比亞迪G3和奇瑞A3比我建議A3 全車系標配ESP車身穩定系統 其一 第二 奇瑞的質量在國產中不錯 沒有質量就不會走到今天 不像早期的吉利 到今天換了一個車標又一個 搞那么多新牌子 就是原來的低質低價搞的喪失民心 不過國產車 小毛病好是有的 現在的帝豪兩款車都不錯 全球鷹的熊貓也不錯 扯遠了 奇瑞A3 你可以上網了解下 行內人士都說它是叫好但不叫賣的車型 車是好車 但是就是銷量一直上不去 不過我看過A3還挺多的 三廂兩廂看你個人喜好了 比亞迪炒作的比做實事要多
回答者:wefravosaurse2016-10-14 00:00
個人不喜歡BYD的車,做工一般車標斜音太…奇瑞A3的話個方面相對國產車還是不錯的,3箱比2箱更好看也實用一點。如果非要2箱車的話推薦新嘉年華或者POLO,性價比會更高一點。
提問者: yudefeng 2014-02-08
1.首先排除新賽歐,它是A0級小車,另外兩款均是A級車,且它的配置也這三款中最差的,性價比太低,可以說很寒酸,要頂級配置的才是四門電動車窗、輪胎用的是國產品牌等。2.新寶來,其實是以老寶來的底盤為基礎,由一汽大眾公司自行
提問者:qhnowwu2016-10-07
除了A3,其余三款的發動機好像都三菱4G的(不知到現在的新款是否改了),這款發動機本人感覺太老、太舊了,噪音還大。A3兩廂1.6因為是電子油門,提速不快,你要是不追求推背感覺的話,這款不錯,內飾也比以前的奇瑞要好多了。我
提問者:ggmmwfc34172016-01-29
說實話,A3在這個價位上,配置方面算是非常厚道了。 先不說它那多連桿獨立后懸掛和1.6DVVT發動機,就它那全系標配的16寸鋁合金輪轂、205寬得胎和ESP車身穩定控制也足以上同級別的對手汗顏。雖然它的提速和油耗表
提問者:feilun...2014-02-03
雖然駿捷FSV的車名帶有“駿捷”二字,但是它與同樣為三廂車型的駿捷并沒有實質的聯系。較早上市的駿捷是在華晨尊馳(圖庫 論壇)的基礎上通過縮短車身尺寸(主要是縮短了行李艙的尺寸)派生出的一款緊湊級轎車,它的軸距和前后懸
提問者:rover862013-08-17
奇瑞A3是2008年9月26日上市的,上市距今已經三年多了,現在銷售的車型和以往的車型基本上沒有大的變化。作為奇瑞用心打造的一款精致家轎,外形看上去還是比較時尚的,整體設計十分協調,給人一種輕松休閑的感覺,沒有絲毫的沉悶
提問者:bj2008bj2014-02-06