提問者： lx1020379458 2013-05-07 00:00
你是哪個地方的。好像每個地方都不一樣吧。 我發(fā)點資料給你參考參考。 一、汽車以舊換新的概念 汽車以舊換新是指提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車。 “黃標車”是指污染排放物達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車。 老舊汽車、“黃標車”和新車均不包括三輪汽車、低速貨車。 “黃標車”可登錄“機動車環(huán)保網”查詢 二、補貼范圍和標準 （一）補貼范圍：在2009年6月1日—2010年5月31日期間內，將符合下列條件的汽車交售給依法設立的報廢汽車回收拆解企業(yè)(我省指定的報廢汽車回收拆解企業(yè)是：宜昌物產報廢車輛回收拆解有限公司)，并換購新車的（報廢汽車的車主姓名與換購新車車主姓名應一致），均可享受汽車以舊換新財政補貼： 1、使用不到8年的老舊微型載貨車、老舊中型出租載客車； 2、使用不到12年的老舊中、輕型載貨車； 3、使用不到12年的老舊中型載客車（不含出租車）； 4、與《汽車報廢標準規(guī)定使用年限表》（詳見附表1）中規(guī)定的使用年限相比，提前報廢的各類“黃標車”。 使用年計算的起始和終止日期分別為車輛初次登記日期和將車輛交售給依法設立的指定報廢汽車回收拆解企業(yè)的日期。 （二）同時符合下列條件的，車主只能選擇申請一種補貼： 既符合上述四條規(guī)定中的第4項、又符合第1至第3項規(guī)定條件之一的。 （三） 提前報廢“黃標車”并換購新車，新車已享受1.6升及以下乘用車減半征收車輛購置稅政策的，不再享受補貼。 （四）補貼標準 符合上述規(guī)定提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車的，按以下標準給予補貼： 1、報廢老舊汽車的補貼標準： （1）報廢中型載貨車，每輛補貼13000元； （2）報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元； （3）報廢微型載貨車，每輛補貼6000元； （4）報廢中型載客車，每輛補貼11000元。 2、報廢“黃標車”的補貼標準： （1）報廢重型載貨車，每輛補貼18000元； （2）報廢中型載貨車，每輛補貼13000元； （3）報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元； （4）報廢微型載貨車，每輛補貼6000元； （5）報廢大型載客車，每輛補貼18000元； （6）報廢中型載客車，每輛補貼11000元； （7）報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼7000元； （8）報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼5000元； （9）報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元； （10）報廢1升（不含）—1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼10000元； （11）報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元。 三、財政部門補貼審核及兌付 縣財政部門根據商務部門提供的相關申報材料進行審核，審核內容主要包括：車輛是否屬于申領補貼范圍及補貼標準，并對符合條件（報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車）的車主，要求其提供以下資料： （一）《汽車以舊換新補貼資金申請表》（附表2）； （二）《報廢汽車回收證明》原件及復印件； （三）《機動車注銷證明》原件及復印件； （四）新車購車發(fā)票原件及復印件； （五）機動車登記證書原件及復印件； （六）車輛購置稅完稅憑證原件及復印件； （七）有效身份證明原件及復印件； （八）與車主同名的個人銀行存折或單位基本賬戶開戶證復印件 縣財政部門應于受理后15個工作日內將補貼資金發(fā)放給車主；對不符合條件的，商務部門應退回申請并說明理由。
回答者：zwwnjx2016-05-07 00:00
如果相對于日韓的車比較 推薦法國車不過如果同等價位可以考慮其他的車 推薦德國車標志301屬于緊湊型車 在法國本土常見到比中國的夏利都多但是中國的301是東風生產 質量一定沒有本土的好而且每個人看待質量的要求也不一樣 最好
提問者： HLJOINDX 2016-02-25
夏利汽車過去曾采用夏利兩漢字為標志，近年來設計了新的標志，其圖案意為橫是立交橋連東西，縱為兩高速公路貫南北，象征著夏利轎車馳騁早祖國大地。
提問者： ravinroot 2013-05-19
標志206這個錢買不到吧，不過我也不看好這車，如果只是代步而言，自主品牌的您可以考慮考慮，畢竟就這點錢，代代步，自主車應該不會有問題的吧...吉利熊貓可以考慮考慮..夏利N51.3MT的也很實惠
提問者：buhda2013-04-11
這是一汽的品牌戰(zhàn)略，以后奔騰的車標全改為和解放，夏利，微車相同的一汽統(tǒng)一標識--鷹標。 而原來的一字形紅旗標要作為高端品牌標識，留給高端車的紅旗用--今年年底會上市 ps 要是嫌新標不好看的話，可以去4s店自己更
提問者： meizi199010777 2013-09-05
試試汽油 或者香蕉水
提問者： 10Cm誘惑___ 2013-08-11
夏利標志由來 1986年9月30日，以“ CKD ”方式引進生產的第一輛夏利下線，并且創(chuàng)造了“當年簽約、當年引進、當年投產、當年受益”的奇跡!是國內最早進入家庭的主力車型之一。
提問者： 執(zhí)著0725 2013-09-10
