提問者: williamzcb 2015-10-20 00:00
雷克薩斯CT 2014款汽車怎么樣
新款CT200h外形方面最大的變化莫過于換上了家族式的紡錘形中網,其實自己看大家會發現,老款中網已經有了微微的紡錘形概念,雖然,雷克薩斯最早在量產中體現出來的全新家族設計概念。不過新款車型則繼家族其他車型之后,直接將這種概念發揮到極致。 側面,新款基本沒有變化。還是2600mm的軸距,展示出的緊湊干練的兩廂車。兩側裙底的藍底混動LOGO,暗示其混動的定位。輪胎尺寸、配置,同樣變化不大,全系標配橫濱205胎寬的ADVAN運動系列輪胎。 新款尾部的變化也不大,保險杠做了重新設計,表現的很夸張,設計上給人感覺很運動。兩側的反光板處設計,和前臉的霧燈風格呼應。 在配色方面,標準款的CT200h有11種,F-SPORT版有10種車身顏色可供選擇,其中包括新推出的“烈焰紅色”。此外,新款CT200h配備了可選擇的充滿運動感的黑色車頂,可與8種車身顏色搭配,形成強烈雙色反差,不過要有這種效果,準車主要為此而多付出2000元的費用。 2、內飾:從細節入手提升品質 新款CT200h內飾意料當中的沒有太大的變化,主要體現在內飾細節。比如方向盤、換擋桿、新的Remote Touch操作“鼠標”等等。三幅式的運動方向盤做工和手感的確都讓人無法抗拒,六點鐘處的微微泛土豪金色的點綴也是全新的家族式的設計。 另外,多功能按鍵也做了調整,看起來更加的簡潔,不過功能方面卻更加的強大。第二代的Remote Touch操作手法慢慢的退化“鼠標”概念,取消了老款的搖桿方式,新的旋轉按鈕操作更加的方便、精準。 3、配置:小范圍升級 低配依舊夠“素” 新款CT200h還配備諸多其他升級配置,包括倒車監視器、直觀停車輔助系統、7寸LED背光屏幕、第二代Remote Touch信息操作系統(RTI)。另外,新車還增加了牽引力控制“關閉”開關,并標配TPMS胎壓警示系統。不過整體上說,新款CT200h還是沒有解決低配車配置過“素”的問題。 4、動態變化:動力總成不變 隔音、降噪、舒適度更優 動力系統方面,新款維持老款的現有水平,1.8L的阿特金森發動機搭配電機最大功率100kW,百公里勻速油耗保持在4.6L的驚人成績。 在此前的廣州車展發布的時候,CT200h設計師便透露說,新車從90多種地方改進,來提升CT200h的隔音、降噪表現。另外,新車的懸掛還會將調教的更加的舒適、柔軟,于是在車身、輪胎沒有變化的情況下,新款車身高度高出了整整15mm,理論上說這15mm或許便是懸掛行程加長的數值。實拍過程中,編者也有發現,廠家對新款彈簧所標記的彈簧節點顏色同老款確實有不同。
回答者:58車2016-10-20 00:00
凌志汽車現在叫雷克薩斯.它屬于豐田公司 的高檔品派.原來在國內叫凌志. 豐田公司為了全球品牌的統一,改為音譯雷克薩斯.竊以為不如原來的名字響亮.
提問者: cy95503 2013-08-01
雷克薩斯是凌志中文名稱!標志是:
提問者: wjx881019 2014-06-29
其實是同一個東西,LEXUS是發音:雷克薩斯。如果硬要翻譯成中文就是叫凌志,現在呢就直接叫譯音了。 舉個很簡單的例子:一個外國人名字叫做brown,但是brown的中文意思呢是棕色。英語一開始就學過,有人的名字和單詞相
提問者: wawayu心情天國 2013-03-10
凌志是LEXUS的國內叫法 雷克薩斯是LEXUS的英語發音,是豐田的官方叫法 雷克薩斯就是凌志,只是叫法不同而已 其實凌志車就是豐田生產的 凌志這個品牌是豐田的高端車系 凌志和豐田是一家 答案
提問者: liuuuu666 2013-02-02
國產新品牌 納智捷
提問者: leplacs 2014-07-01
和Lexus標志一樣的這是不可能的相近的也沒有...要么你說的是凌志...這是以前大陸的叫法也是香港的叫法...雷克薩斯是現在大陸的叫法
提問者: huaix0391764 2013-09-10