提問者： wqadsbmmsin 2013-06-25 00:00
多少價位的車適合改裝？什么類型的車適合改裝？多少排量的適合改裝？每年跑多少公里的適合改裝？改裝后審車麻煩嗎？駕駛員用不用培訓，培訓麻煩嗎？
15萬元以下適合改裝，太高檔的車子一般電控高級，改裝價位高，對技術要求也高。對全車電路敏感度高，容易發生故障。而且，還不好排查。再說，買的起15萬元以上，還燒不起油？2.5以及2.5以下排量吧，最少也要1.3。車子最好是油門拉線式的。電子油門，燒氣踩油門反應沒有那么快。改裝以后，年審的話，不麻煩。駕駛員不需要培訓。跟燒油一樣開，只是沒有燒油那么有勁。油門不能急加。每年在3萬公里以上改氣比較劃算，當然還要結合當地的氣價，和加氣方不方便，以及所走的路，其他的你自己考慮。我的回答還滿意嗎。
回答者：sheikanwo2016-06-25 00:00
發動機用什么級別的機油要看發動機手冊，看汽缸壓縮比 給你個參考 10萬以下（捷達，伊蘭特，3000）用SJ的就行（美孚的黑霸王。紅殼）單桶100元左右 20萬以下（凱越，速騰，帕薩特）用SL的就行（黃殼，美孚速霸1
提問者： hu010247 2013-04-04
標準編號:GB 50156-2002 標準名稱:汽車加油加氣站設計與施工規范 標準狀態:現行 英文標題:Code for design and construction of automobile gasoline
提問者： wrflf 2013-03-08
3種分類 快速充裝型：10-20人， 普通(慢速)充裝：10-20人 兩者的混合型。：20-30人 快速充裝站形同一般加油站，一般輕型卡車或轎車需在3-7分鐘之內完成加氣。一個典型的快速充裝站
提問者： zhangshuaifm 2013-07-17
CNG子站加氣頭基本上是一樣的！也有些不是正規廠家生產的，有點偏差！ CNG母站的加氣頭，有兩種！一種以前國產的現在基本不用那個標準了！現在都用的統一標準！
提問者： sunchuanwu000 2013-06-02
請問什么車，國家規定轎車只能一個瓶。并確隨車報廢， 商務車，越野車，記得是排量超過多少就應許按裝2個瓶， 不過上有政策，下有對策！ 安裝2個瓶的，長安汽車，小康。也很多的，基本沒有誰檢查， 金杯車 好像是應許安裝2個
提問者： a782401601 2013-03-07
CNG加氣站分為標準站和子站。標準站即管道取氣，子站：從管束拖車上將氣卸下，通過加氣機給汽車加氣。 液壓子站是子站的一種類型，通過液壓油卸氣，技術較為前沿，國內生產廠家不多。 CNG站包括母站，標準站和子站。母站：
提問者： loser1124 2013-10-10
