提問者： loser1124 2013-10-10 00:00
CNG加氣站分為標準站和子站。標準站即管道取氣，子站：從管束拖車上將氣卸下，通過加氣機給汽車加氣。 液壓子站是子站的一種類型，通過液壓油卸氣，技術較為前沿，國內生產廠家不多。 CNG站包括母站，標準站和子站。母站：是在高壓主管道上開口建站，能給汽車加氣并能給子站供氣的站。標準站：就是自己有管路開口不需要公路運輸的氣站。子站：就是在沒有管路經過，通過母站制好并由槽車通過公路運輸實現供氣的氣站。
回答者：cat6992016-10-10 00:00
發動機用什么級別的機油要看發動機手冊，看汽缸壓縮比 給你個參考 10萬以下（捷達，伊蘭特，3000）用SJ的就行（美孚的黑霸王。紅殼）單桶100元左右 20萬以下（凱越，速騰，帕薩特）用SL的就行（黃殼，美孚速霸1
提問者： hu010247 2013-04-04
3種分類 快速充裝型：10-20人， 普通(慢速)充裝：10-20人 兩者的混合型。：20-30人 快速充裝站形同一般加油站，一般輕型卡車或轎車需在3-7分鐘之內完成加氣。一個典型的快速充裝站
提問者： zhangshuaifm 2013-07-17
請問什么車，國家規定轎車只能一個瓶。并確隨車報廢， 商務車，越野車，記得是排量超過多少就應許按裝2個瓶， 不過上有政策，下有對策！ 安裝2個瓶的，長安汽車，小康。也很多的，基本沒有誰檢查， 金杯車 好像是應許安裝2個
提問者： a782401601 2013-03-07
中華人民共和國國家標準 GB 18047-2000 車用壓縮天然氣 Compressed natural gas as vehicle fuel 1? 范圍 本標準規定了車用壓縮天然氣的技術要求和試驗方
提問者： tangtianbb 2013-04-12
標準編號:GB 50156-2002 標準名稱:汽車加油加氣站設計與施工規范 標準狀態:現行 英文標題:Code for design and construction of automobile gasoline
提問者： wrflf 2013-03-08
CNG子站加氣頭基本上是一樣的！也有些不是正規廠家生產的，有點偏差！ CNG母站的加氣頭，有兩種！一種以前國產的現在基本不用那個標準了！現在都用的統一標準！
提問者： sunchuanwu000 2013-06-02
