提問者: swrqo 2013-11-02 00:00
可以責任地這樣說。!除了日本、德國等歐美地區的各別公司在電動汽車技術及障礙人用電動車方面處于領先地位,看遍世界,沒有任何國家能極中國的電動自行車生產技術和產業地位。
回答者:bluin05693102016-11-02 00:00
不知道你說的電動車的正負極標準是說充電接口標準還是電瓶上標注的正負極標準(電瓶上標注的正負極標準全世界統一),如是說充電接口標準,正負極相反的有,如果你去買過電動車充電器你就會知道,維修人員一般會先測量一下正負極以防止反
提問者: dkf955vuy 2013-03-12
電動車有國家標準的 你可以上網百度一下電動車國家標準
提問者: rooney_no11 2014-02-17
中廣網北京12月6日消息(記者陳征北 鞏長青)據中國之聲《央廣新聞》報道,明年1月1日起,新的電動自行車和電動摩托車標準將開始實施,標準規定,重量超過40公斤,時速超過20公里的電動車將按摩托車管理,駕駛者需要考取駕駛證
提問者: qq1256446735 2016-12-29
成都市有關部門日前為加強管理,對電動車實行限制上牌,并采取現場“稱重”“測速”等方式判斷達標和上牌與否,此舉引起多方爭議。 成都電動自行車目前登記上牌的已超過100萬輛。曾參與國家電動車標準制定、中國電工學會電動車
提問者: ldxiexi 2014-11-16
錢指使是沒錯,主要還是國家對這行業的標準太落后了,跟不上現在的發展了.據說還是97年的標準.
提問者: nsmv123 2014-08-10
2010年1月1日起,《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》實施。40公斤以上、時速20公里以上的電動車,將劃入機動車范疇。執行新標準后,那些擁有電動自行車的人們,首先需要先去考駕照,然后去交管部門進行牌照申請,否則
提問者: xia792410s 2013-07-17