提問者: 傻傻笨笨WTT 2013-10-10 00:00
不是VVT發(fā)動機,就是在北斗星發(fā)動機基礎上,升級功率提升不少,K14B本身就是款很不錯的小發(fā)動機。
回答者:erizaveta2016-10-10 00:00
VCT可變進氣系統(tǒng)(I-VCT),或者可變氣門正式;其實就是主流的自然吸氣發(fā)動機。CVT是無級變速;本田會標I-VTEC表示可變氣門正時技術,同樣差不多的技術豐田是標VVTi,韓系車標VVT或CVVT;還有奧迪的TSI,
提問者: may5thflow 2013-03-27
韓國雙龍
提問者: lsdiddehk55 2017-01-21
發(fā)動機可變氣門正時技術
提問者: 我愛我_自己11 2015-06-16
因為他們的發(fā)動機使用了VVT可變氣門正時技術 不過現(xiàn)在這個技術不算先進了,很多車比VVT技術還高 也沒寫上去。 比如DVVT,叫進排氣可變氣門技術,俗稱雙VVT。
提問者:影魔VISIT2013-11-15
不是VVT-1,是vvt-i,指的是這輛車的發(fā)動機具有智能可變氣門正時系統(tǒng)
提問者: Kavern 2013-03-07
請問雙VVT-i發(fā)機i-VTEC發(fā)機差別 兩者本質相同即豐田VVT-i系統(tǒng)連續(xù)調節(jié)氣門能調節(jié)氣門升程工作原理
提問者:feelzz2014-08-19