提問者: may5thflow 2013-03-27 00:00
VCT 和TSI的 具體區別在哪,這兩個各自的優點是什么,哪個動力更足?
VCT可變進氣系統(I-VCT),或者可變氣門正式;其實就是主流的自然吸氣發動機。CVT是無級變速;本田會標I-VTEC表示可變氣門正時技術,同樣差不多的技術豐田是標VVTi,韓系車標VVT或CVVT;還有奧迪的TSI,表示機械增壓+渦輪增壓+分層燃燒,目前國內的TSI只有渦輪增壓技術 另外,L表示升,比如1.6L就是1.6排量自然進氣T表示渦輪增壓,比如1.8T表示1.8排量帶渦輪增壓,T是TURBO的意思 要說動力,當然是大眾的這個TSI大了,什么可變正式或者什么VCT,VVT等都是自然吸氣發動機。簡單的理解,1.8TSI的發動機相當于2.3以上的VCT或者VVT的發動機(不一定那么準確)。
回答者:Bleach戀次2016-03-27 00:00
POLO 1.6L的車型,尾部有1.6標志。POLO1.4T 渦輪增壓發動機的車型,尾部有1.4TSI標志。POLO1.4L 自然吸氣發動機,尾部沒有數字標志。 大部分車型的最低配置的發動機,在尾部都不標明發動機排量或者
提問者: tw00031373 2013-08-12
TSI都紅 2.0T SI紅 1.8T I紅 1.4T
提問者: 婲贁g終會開 2013-05-03
你好,大眾的TSI在國內外有著不一樣的意思,國外的意思是Twincharger Stratified ion,指雙增壓(渦輪和機械增壓)分層噴射技術。而國內的意思,T代表渦輪增壓,Si代表燃油直噴,而不是T與FSI的簡稱
提問者: hjk63624 2013-03-20
1.4TSI 有兩種版本,一種是雙增壓版本,即國外的GOLF 的1.4,一個渦輪增壓,負責2500轉以后的事情,一個機械增壓,負責2500轉以前的壓力,當2500轉以后,機械增壓會自動斷開,這樣能保持持續壓力的供給,1.
提問者: jnygbdfv 2013-04-16
TSI是Turbo FSI的縮寫,T即渦輪增壓、S指機械增壓、I代表分層直噴。簡單來說,TSI是帶渦輪增壓的FSI。從技術上講TSI與FSI是同一家族,缸內直噴的工作原理相同,由于加入了增壓技術,TSI比FSI更先進,屬
提問者:milanxlmilanxl2013-04-05
那個自己噴的話效果沒那么好看,而且不融洽的。 建議您直接去4S店換掉那個標簽字牌就可以了,不看你發動機沒人看的出來。
提問者: rmei0990767 2013-07-14