提問者： hjk63624 2013-03-20 00:00
TSI有全紅的有的是SI是紅色I是紅色的這代表什么
你好，大眾的TSI在國內外有著不一樣的意思，國外的意思是Twincharger Stratified ion，指雙增壓（渦輪和機械增壓）分層噴射技術。而國內的意思，T代表渦輪增壓，Si代表燃油直噴，而不是T與FSI的簡稱，并沒有燃油分層噴射技術，因為國內燃油質量一般，達不到分層噴射的要求。在國內，我們經常會看到不同的TSI標志。有全紅的、有就“SI”是紅的、還有只有“I”是紅的。但大家不要誤會他們技術不一樣，這只是問了區分不同的排量而已。例如“2.0排量和1.8排量為”SI”是紅色的，而2.0TSI車型中的高配車型或者高端車型則使用全紅的標識，那么1.4排量的當然是只有“I”紅色的了。
回答者：mingdongwang2016-03-20 00:00
那個自己噴的話效果沒那么好看，而且不融洽的。 建議您直接去4S店換掉那個標簽字牌就可以了，不看你發動機沒人看的出來。
提問者： rmei0990767 2013-07-14
POLO 1.6L的車型，尾部有1.6標志。POLO1.4T 渦輪增壓發動機的車型，尾部有1.4TSI標志。POLO1.4L 自然吸氣發動機，尾部沒有數字標志。 大部分車型的最低配置的發動機，在尾部都不標明發動機排量或者
提問者： tw00031373 2013-08-12
VCT可變進氣系統(I-VCT)，或者可變氣門正式；其實就是主流的自然吸氣發動機。CVT是無級變速；本田會標I-VTEC表示可變氣門正時技術，同樣差不多的技術豐田是標VVTi，韓系車標VVT或CVVT；還有奧迪的TSI，
提問者： may5thflow 2013-03-27
TSI都紅 2.0T SI紅 1.8T I紅 1.4T
提問者： 婲贁g終會開 2013-05-03
1.4TSI 有兩種版本，一種是雙增壓版本，即國外的GOLF 的1.4，一個渦輪增壓，負責2500轉以后的事情，一個機械增壓，負責2500轉以前的壓力，當2500轉以后，機械增壓會自動斷開，這樣能保持持續壓力的供給，1.
提問者： jnygbdfv 2013-04-16
TSI是Turbo FSI的縮寫，T即渦輪增壓、S指機械增壓、I代表分層直噴。簡單來說，TSI是帶渦輪增壓的FSI。從技術上講TSI與FSI是同一家族，缸內直噴的工作原理相同，由于加入了增壓技術，TSI比FSI更先進，屬
提問者：milanxlmilanxl2013-04-05
