提問者： nishiwowq 2016-05-11 00:00
1、比亞迪給自己取了這么一個(gè)糟心的名字如果不是因?yàn)橐陨蟽牲c(diǎn)，比亞迪完全可以做得和奇瑞一樣好。1、關(guān)于命名。國外知名品牌命名的時(shí)候都是有本國特色的，日本的豐田本田都是以創(chuàng)始人的姓命名的，是典型的日本名字；韓國的起亞現(xiàn)代也是韓語音譯；意大利的菲亞特是一個(gè)典型的歐洲人的名字，俄國的拉達(dá)、莫斯科人也是俄語風(fēng)格的名字，連印度的塔塔都是一個(gè)印度特色的名字。先不說比亞迪這幾個(gè)字讓人惡搞成“逼養(yǎng)的”，就是咱們不去這么聯(lián)想，這幾個(gè)音有中國特色嗎？你比亞迪想成為知名品牌，為什么就不能起一個(gè)中國特色的名字呢？比亞迪既然是個(gè)民企，怎么就不能以自己的名字給自己的汽車起名呢？“比亞迪”這三個(gè)字從字而兒上看有什么中國特色嗎？(我不管它是超載什么夢想的英文內(nèi)含)。比亞迪是個(gè)什么都做的大型企業(yè)，從電池到汽車，做為一個(gè)企業(yè)的母公司，起個(gè)比亞迪無可厚非，但既然汽車是自己的一個(gè)產(chǎn)品，而且想做中國汽車業(yè)的頭幾位，就應(yīng)該考慮到名稱的因素，我最初聽到比亞迪這個(gè)名字的時(shí)候，就沒有太大的好感。如果以王傳福的名字命名，叫“傳福”就挺好丫，即有中國特色，又避免了“逼養(yǎng)的”這個(gè)惡名，還帶有家庭色彩。拋開同行之間的競爭因素不談啊，人家吉利、奇瑞、力帆、長城，從命名上來講，人家就是比“比亞迪”好！2、關(guān)于山寨花冠(注，這里的山寨做動(dòng)詞)。比亞迪模具做得好是公認(rèn)的。比亞迪既然模具做得那么好，模仿花冠也不是不成，但你也別全盤抄襲呀，車標(biāo)和前臉其實(shí)集中了汽車最最重要的特征，即使你車身外型和花冠一樣，連尺寸都不差一點(diǎn)兒，但看一部車的特征，最終還是要看先臉兒的，你前臉兒做得和人家?guī)缀跻粯樱抑恍枰⌒〉母膭?dòng)就能改成幾乎完全一樣(是看不出差別的那種，或者說不仔細(xì)看細(xì)節(jié)，大面兒上都一樣)比如你那個(gè)車標(biāo)，人家花冠是橢圓的，你就不能設(shè)計(jì)成一個(gè)正方型的，讓用戶不能直接貼上豐田標(biāo)，您現(xiàn)在的做法不就是在鼓勵(lì)用戶把比亞迪改成豐田嘛，這種做法人家說你山寨有什么過分呢？另外您那中網(wǎng)也可以直接把花冠的拿過來換上，就是說連模具都和花冠一樣，裝飾配件幾乎可以通用，這么容易被山寨，說你比亞迪山寨你還有什么不愛聽的？我是基于以上兩點(diǎn)認(rèn)為比亞迪就是一個(gè)山寨車――這個(gè)山寨別拿山寨手機(jī)來比，山寨這個(gè)詞在今天的社會(huì)絕對不是一個(gè)褒義詞，最主要的含義應(yīng)該是包含“抄襲”，至于說什么三無產(chǎn)品，沒有生產(chǎn)廠家，那也只是維護(hù)比亞迪的車主為證明比亞迪不是山寨車找個(gè)借口罷了。比亞迪的山寨性不在于其劣質(zhì)，也不在于其非法，而是讓人拿抓住了汽車行業(yè)中最典型的山寨特性，即過于明顯的模仿和不成功的命名，這是攻擊比亞迪的人提到的最主要的兩點(diǎn)。以上僅代表個(gè)人看法，還是那句話，比亞迪汽車品質(zhì)沒問題，缺少的僅僅是品味！返回頂部0 1
回答者：yuj34sn562016-05-13 00:00
我認(rèn)為這樣做很不對~~~~~ 為什么要改車標(biāo)呢~~~~ 完全是面子問題吧~~~ 要豐田車標(biāo)就去買豐田啊~~ 比亞迪也不會(huì)丟臉啊~~
提問者： yangsw_love 2014-04-09
這么自信完全可以自己找他! 為了一個(gè)國際大公司的誕生,你去他的大樓那找吧!!
提問者： ywwn375939 2013-12-03
現(xiàn)在可能不會(huì)換。 而比亞迪不會(huì)換標(biāo)最重要的根結(jié)，其實(shí)是王傳福的心結(jié)。自己一手營造的集新能源全產(chǎn)業(yè)鏈、IT代工、整車制造與一體的比亞迪王朝，如果此時(shí)更換標(biāo)志，這就預(yù)示著王傳福向外界承認(rèn)了品牌含金量以及集團(tuán)軟實(shí)力的不足。這
提問者： dsfjd12fk 2015-10-14
我認(rèn)樣做對~~~~~ 要改車標(biāo)呢~~~~ 完全面子問題吧~~~ 要豐田車標(biāo)去買豐田啊~~ 比亞迪也會(huì)丟臉啊~~
提問者： hi_yj 2014-06-08
2014年被稱為中國新能源車的元年，在持續(xù)推進(jìn)的公務(wù)車改革、新能源汽車補(bǔ)貼與推廣等利好政策讓新能源汽車銷量上升的同時(shí)，自主品牌傳統(tǒng)燃油車市場份額卻一降再降。在中國汽車向上突圍的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，被譽(yù)為中國新能源“急先鋒”的比亞
提問者： sunlingjun0512 2015-07-15
不喜歡就不買，沒必要換什么車標(biāo)。比亞迪的英語拼寫B(tài)uildYourDream，意為實(shí)現(xiàn)夢想之意，而王傳福也確實(shí)通過這么些年的努力實(shí)現(xiàn)了他的夢想。很多人覺得比亞迪汽車的質(zhì)量不夠，認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)做汽車，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)都不行，這么想很
提問者： 匿名網(wǎng)友 2015-07-15
