提問者： snnpts 2013-08-01 00:00
最近想安兩個盆式音響 裝在愛車后窗臺上 想知道好一些的大牌如美國的BOSS等等 還有什么?
為什么經濟型轎車的原車音響更需要換裝? 經濟型轎車為降低整車價格，必須壓縮音響成本，即采用小功率主機和廉價低質揚聲器。 原車音響主機一般為卡帶/收音，2聲道輸出;部分車型主機為CD/收音，2聲道輸出;高配置車型主機為CD/收音，4聲道輸出。原車主機的輸出功率一般標稱35W，這是最大輸出功率，實際額定輸出功率應為12W。 原車揚聲器在低配置車型中一般標稱5W，高配車型一般標稱20W，一般采用紙盆揚聲器，這種材料不耐高溫、不防水、易變形，且抗震性差;在性能上，由于低音控制力不好，振動時音盆收不住，音量稍大一些，就會出現失真;高音是通過一個小電容作為分音器，效果很差，音色發悶、混濁，不夠通透;整套揚聲器基本上不影響收聽廣播，但在重播音樂時，明顯感覺力不從心。 凡配置為2聲道輸出的音響主機，全車只有一對揚聲器，只是有聲而已，談不上任何音質、音效享受;配置為4聲道輸出的音響主機，雖然比2聲道有明顯提升，但僅有12W額定輸出功率的主機，加上僅有5-20W、而且是劣質揚聲器，其音響效果必然令我們無法忍受。 傳統汽車音響改裝方法的缺陷 改造過程復雜粗暴，在門板上打孔、開洞對車體損傷嚴重。 在鋼板上鉆孔、拆地膠等，會破壞防水層，容易造成車體銹蝕。 為達到低音震撼的效果，一般會推薦加裝功放、低音炮等，并推薦以進口線材換掉原車線材，大大增加了用戶的額外開支 改變原車線路，不但難以通過車檢，而且車內安全性大大降低。 一般用膠布纏繞接線頭，不使專用接線端子，沒有專用連接卡扣，造成火災隱患。 價格高昂，一般在3000~幾萬元。 耗時長，一般需幾天時間，讓用戶很不放心。 車，是對生活的更高追求!音樂，是對品味的更高追求!這個時代，車不再是簡單的代步工具，車代表了一種自由自在的生活方式。 一套好的音響系統無論在上班途中或是旅行路上都可以使自己、家人或朋友擁有這段難得的寧靜與開心，而這一切，是大多數原車音響無法提供的。 原車音響為降低整車價格，多數采用小功率主機和廉價低質揚聲器。傳統汽車音響改裝過程復雜粗暴，在鋼板上打孔、開洞，破壞防水層容易造成車體銹蝕，必須單獨加裝功放和低音炮，必須更換音響線材，除了對車體損傷嚴重外，耗時長，費用高昂，一般車友難以接受。 無損換裝為廣大車友提供了經濟、快捷、安全的汽車音響升級之道!凝聚了對生活品味的獨特理解。我們無需擔心愛車受損或車檢。依托于強大的模具開發能力，漫步者為每款車型配套開發了孔徑規格與原車完全一致的專用揚聲器，利用原車線路在原孔位置安裝性能更強的揚聲器，保證與您的愛車親密無間，避免了對車體開洞鉆孔的損傷，對您的愛車倍加呵護。配合換裝大功率主機，標準卡扣連接導線，1小時左右的換裝與調試，1-2千元的費用，即可實現高中頻通透細膩、低頻強勁震撼，音質音效均比原車音響有明顯提升，足以讓經濟型轎車在換裝音響后品味倍增!無損換裝文化的最高境界推崇汽車音響DIY，這為廣大車友提供了展現自我的最佳方式。 銷售客服1銷售客服2查件客服
回答者：kk05132016-08-01 00:00
前段時間一直在思考一個問題，就是關于汽車電池上加裝整流器（電容）的事，也一直在計算，并考察。以下是得出的結論： 先說加裝整流器（電容）后的優點： 1、汽車點火時，保護電池——汽車點火時，通過電動機的瞬間電流非常大，這
提問者： 738313puq 2013-02-24
用于普通音響要求不高是可以代替的，嚴格說，喇叭線對于音響效果來說，也會產生決定性的影響，喇叭線的最終目的是要讓音樂信號在傳輸的過程中產生最低的損耗，實現零失真。 喇叭線設計的目的，是讓音樂在傳輸過程中沒有改變，從而進行
提問者： rhyan624 2013-06-17
不需要其它電子元件補償了，直接并聯到系統電源上即可。 這樣并聯的好處主要在于充放電時間非常快，尤其在汽車上使用時候，由于電瓶的內阻比較大，在大動態的時候，低頻反映會比較弱一些，這樣的電容組正好補償供電不足的弱點。同時也
提問者： yezzz1 2013-07-01
為什么經濟型轎車的原車音響更需要換裝？ 經濟型轎車為降低整車報價，必須壓縮音響成本，即采用小功率主機和廉價低質揚聲器。原車音響主機一般為卡帶/收音，2聲道輸出；部分車型主機為CD/收音，2聲道輸出；高配置車型主機為CD
提問者： zijvi 2016-05-10
南京，上海，都有不錯的改裝。合肥，卻不知道；想改裝，給你推薦一個最省錢的方案： 如果我說，只有一個汽車影音電源管理器，按裝在功放前面，就能提高一個檔次，你信嗎？ 曾經我也不信，但現實你不能不信。我在改裝行十多年，以
提問者： 7x5u8 2014-07-09
分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件（如電感、電容）組成不同形式的濾波器來完成分頻工作，被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應的喇叭單元。采用被動式分音的系統，高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴重，存
提問者： blackoneiz9 2016-08-25
