提問(wèn)者：yWKmMOHY2013-09-07 00:00
操控新福和馬3好一些，底盤都不錯(cuò)，這兩款都有2.0的，動(dòng)力給力，如果1.6的話也夠用，硬傷是后排空間小，后面經(jīng)常坐人就要衡量一下了，后備箱也小，兩廂都比三廂好看，都是長(zhǎng)安產(chǎn)的，工藝較差。 K3軸距大，內(nèi)部空間大，動(dòng)力一般，配置高，外觀好看，缺點(diǎn)是底盤差點(diǎn)，動(dòng)力一般般，家用還是不錯(cuò)的。 科魯茲優(yōu)勢(shì)是便宜，車不小，外觀好看。缺點(diǎn)是配置太低了，后輪鼓剎不應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別配備的，車大空間不太大。 這個(gè)價(jià)位兩廂推薦高爾夫6，三廂推薦思域，油耗低，內(nèi)飾漂亮，空間不小，質(zhì)量好，都是好車。
回答者：feng845292016-09-07 00:00
1.奇瑞A3 懂車的人都知道，即使不能說(shuō)是好車，也確實(shí)是一輛比較不錯(cuò)的車。四輪獨(dú)立懸掛，ESP加205的寬胎，確確實(shí)實(shí)讓人看到了奇瑞造好一輛精品車的誠(chéng)意，同時(shí)還成就了其非凡的操控性，以及主動(dòng)安全性。被動(dòng)安全
提問(wèn)者：vssty2014-11-15
樓主ABS不是APS “ABS”（Anti-locked Braking System）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分
提問(wèn)者：upnoqg2013-04-16
前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)、4輪驅(qū)動(dòng)（4WD） 轎車究竟是前輪驅(qū)動(dòng)好還是后輪驅(qū)動(dòng)好？這種爭(zhēng)論已經(jīng)持續(xù)了幾十年，至今仍沒(méi)有一個(gè)明確的答案。在過(guò)去，在路上行駛的汽車都是后輪
提問(wèn)者：lzlk1262013-03-03
1.奇瑞A3 懂車的人都知道，即使不能說(shuō)是好車，也確實(shí)是一輛比較不錯(cuò)的車。四輪獨(dú)立懸掛，ESP加205的寬胎，確確實(shí)實(shí)讓人看到了奇瑞造好一輛精品車的誠(chéng)意，同時(shí)還成就了其非凡的操控性，以及主動(dòng)安全性。被動(dòng)安全
提問(wèn)者：haiban102013-03-02
車輛在行駛中零部件都會(huì)有一定的磨塤，手剎拉起后兩個(gè)后輪都會(huì)有剎車，由于空氣潮濕剎車片跟輪股盤的連接處會(huì)銹在一起或是后剎車片跟剎車鼓粘在了一起，導(dǎo)致剎車片不能回位就像踩了剎車一樣，車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng) 建議你更換剎車片
提問(wèn)者：min88115772013-05-10
1.奇瑞A3 懂車的人都知道，即使不能說(shuō)是好車，也確實(shí)是一輛比較不錯(cuò)的車。四輪獨(dú)立懸掛，ESP加205的寬胎，確確實(shí)實(shí)讓人看到了奇瑞造好一輛精品車的誠(chéng)意，同時(shí)還成就了其非凡的操控性，以及主動(dòng)安全性。被動(dòng)安全方面也達(dá)到了自
提問(wèn)者：wrl1644437652013-04-07
