提問者:vnkbb2010s2015-01-22 00:00
因為貨車一擋傳動比很大.這是由于要保證最大滿載質量能夠起步.而空車時的附著力相對重車要小很多.一檔空車起步時驅動力大,而由于重量輕致使附著力小,從而導致空車一擋起步可能會發生滑轉打空轉現象.所以到底是一擋起步還是二擋起步要看運行的條件.總之要保證有足夠的附著力.讓驅動力不能大于附著力. 否則就會出現滑轉現象。
回答者:zqx1111112016-01-22 00:00
1,偶爾為之的話沒事,但長期就對車子有傷害了。二檔起步,如果油給足一些,離合控制好些,也是可以起的很好的,就是比較傷害離合器。2,正確平地起步方法: 空檔 ,點火 ,系安全帶 ,打左轉向燈 ,踩離合 ,掛1檔 ,松手剎
提問者:2013-11-16
您好,您應該是手動檔的車,起步半離合油門轟大容易燒離合器片,您聞到的就是離合器燒的味道。 希望可以幫到您,望采納。
提問者:Cuz.Ts2o112016-12-12
有的。二檔起步,嚴重加速離合器的磨損。 二檔起步要在半聯動位置接觸更長的時間,而且還要適當加油以提高發動機轉速才能順利起步。這個過程所用的時間,和一檔起步后加速到這個過程所用的時間還要長。嚴重加速離合器的磨損。通常
提問者:youhave1002014-07-23
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:匿名網友2016-11-21
通常開車時起步都用一檔起步,因為一檔的扭矩最大,說通俗點就是力量最大,帶動靜止的汽車正合適,不過在一些特殊的路面如冰雪、泥沙等濕滑路面可用二檔起步,扭矩不會過大導致打滑使車輪越陷越深,通常貨車,公交車等大型車倆考慮載重量
提問者:酸女12132013-03-06
這個? 踏下離和器 掛2擋 離和器慢慢松 松到半連動狀態 同時踩下油門 不要太大 感覺車子起動了 速度高一點了 就把離和器放開 給油 速度提起來了 換3檔 其實跟1檔一個道理 只不過2檔起步不如1
提問者:yuxiaojin54602017-01-14