提問者:lovelyllee2016-02-25 00:00
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決,現在有了不拆修解決燒機油的方案,可以通過百度了解一下。
回答者:q20108882016-02-27 00:00
當然賣了,燒機油只要沒明顯觀感,只是機油消耗的快的話,買車人當時是看不出來的。修的話很費錢還不一定能完全修好,這么老的車花多錢修的話就沒多大意思了。
提問者:truelovei8882015-09-19
jame0223根據您所說的情況,如果發現車輛有燒機油的現象,您最好還是及時的檢查維修。因為如果長期不修理會造成的后果越來越嚴重。維修的費用也就越來越高了。冒藍煙的現象主要是由于:發動機的上部燃燒:氣門油封的老化、氣門導
提問者:zhcnc2013-06-12
燒機油的發動機是冒藍煙。簡單的測試,你可以根據每2000KM的機油消耗量來檢查是不是燒機油。保養以后把機油加到機油尺刻度線最高端(怎么看機油尺你自己看說明書),然后開1500-2000KM檢查一下消耗量,看看消耗是否超過
提問者:myhappy5442013-06-17
1000公里,機油消耗量小于0.3升。
提問者:k3162612192013-06-17
至于你的車燒機油的問題我建議初步判斷一下: 1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,然后很快消失。 2、由于缸筒磨損或活塞環張力不夠
提問者:QQ427927532014-01-17
我基本上用的4S提供的機油,現在已經跑了12.5萬公里,沒有燒機油的現象,驗車尾氣都是一次性通過,車速仍能達到設計時速175公里/小時。 58車>>
提問者:vbaov08152014-07-02