提問者：ksldhgiok84i2013-11-23 00:00
列舉帕薩特車ABS的故障與檢測方法，要詳細點的！
檢查電源電壓(最小10.0伏)。·檢查控制器包括閥線圈。·進行轉速傳感器的電氣檢驗；◆ABS是—個汽車安全系統.◆對ABS裝置進行操作之前，必須查詢故障存儲器，以便弄清故障所在，并進行符合目的的查詢故障。◆接插件只能在點火斷開時拆卸。◆控制器接件拆卸的情況下，車輛不得行駛。◆ABS上的故障是由ABS的信號燈點亮顯示的。某些故障只能在以60Km/h行駛30s以上方能被識別(進行試車)。◆若ABS的信號燈(K47)和制動系統的信號燈(K118)不點亮，然而制動系統仍有功能問題，則必須找尋制動系統的機械/液壓零碎件中的故障。◆注意排除當前故障的提示。執行機構的診斷能測試液壓泵電機，能檢驗液壓回路的正確功能（制動管到車輪制動器的布置以及閥的功能），如互換性或不密封性。診斷執行機構時，汽車必須稍稍升起，以使車輪能自由轉動。執行機構的控制時間限于60～90s，如果在這段時間內不操作，則執行機構試驗中斷。在多次踏下制動踏板后，在制動助力器內的真空度會降低，因此必須在制動踏板上施加多一些力，以便得到一定真空度相同的液壓。在制動助力器中真空度降低時會出現車輪不抱死現象，此時可起動發動機，以建立制動助力器的真空度。（1）連接故障閱讀儀V.A.G1551，接通點火開關，按鍵0和3選擇制動電子。屏幕顯示：快速數據傳輸Q03-制動電子（2）按Q鍵確認。屏幕將顯示控制單元版本，按→鍵，屏幕顯示：快速數據傳輸幫助功能選擇XX（3）按鍵0和3，屏幕顯示：快速數據傳輸Q03-執行機構診斷（4）按Q鍵確認。在操作期間，ABS信號燈（K47）每秒鐘閃爍4次，制動設備信號燈（K118）每秒鐘閃爍3次。在具有導航系統的汽車中ABS的信號燈（K47）每秒閃爍4次。屏幕顯示：執行機構診斷→液壓泵ABS-V64（5）此時，ABS回流泵V39（液壓泵ABS-V64和回流泵ABS-V39指的是同一構件）必須起動。按→鍵，屏幕顯示：執行機構診斷→制動操作（6）踏下制動踏板。按→鍵，屏幕顯示：執行機構診斷→Evl:0VAvl:0Vv1車輪抱死（7）指示裝配工人用手轉動相關車輪，如果車輪不抱死，則可能是制動裝置的機械/液壓部件故障。按→鍵，屏幕顯示：執行機構診斷→Ev1:UBATAvl:0Vv1車輪抱死（8）按→鍵，ABS回流泵必須起動，制動踏板應不下沉。如果制動踏板下沉，則在控制單元出現故障，在這種情況下則須更換液壓單元連同控制單元。屏幕顯示：執行機構診斷→Ev1:UBATAv1:UBATv1車輪自由（9）指示裝配工人，用手轉動相關車輪。如果車輪抱死，則可能是通往車輪制動器的硬管位置錯誤。ABS回流泵V39不再運行。按→鍵，屏幕顯示：執行機構診斷→Ev1:UBATAvl:0Vv1車輪自由（10）按→鍵，制動踏板必須可以感覺出的下沉。如果制動踏不下沉，則在液壓單元出現故障，應更換液壓單元以及控制單元。屏幕顯示：執行機構診斷→Evl:0VAvl:0Vv1車輪抱死（11）指示兩個裝配工人，用手轉動相關的車輪，如果車輪不抱死，則制動設備的機械/液壓零件存在故障。按→鍵，屏幕顯示：執行機構診斷→松開制動（12）將腳從制動踏板上移開，按→鍵，屏幕顯示：執行機構診斷→操作制動重復上述（6）～（12）可檢查其它車輪的相關狀態。（13）在裝備有EDS的汽車上屏幕顯示：執行機構診斷→EDS閥/液壓泵:UBAT車輪vl/vr抱死（14）按→鍵，屏幕顯示：執行機構診斷→操作制動（15）ABS的信號燈K47和制動設備的信號燈K118熄滅。執行機構診斷結束。按→鍵，輸入06結束輸出。
回答者：ninunpdjk2016-11-23 00:00
B5的“ABS故障燈亮，有時隱時現，間斷性；熄火重啟動此現象消失”，俺以前的01款跑了15萬公里后也是這樣的，隨著公里數的增加，這種現象越來越明顯，持續時間更長。 先清潔傳感器和各接插件，如果還是這樣，可能要更換總泵
提問者：as1052244442013-02-28
檢測ABS系統。 解碼器檢測ABS控制系統。
提問者：caidychen2013-06-16
ABS傳感器壞了必須更換 機械故障的必須更換
提問者：chenyieve2013-08-18
如果他們說的不行把發電機和高壓線部分更換試下。有時候電磁場太大也會影響到儀表
提問者：venus20cc2013-06-16
這款車ABS最容易出現的故障是：電路板供電插腳的電流過大，造成斷路、開焊。 如果是這個故障，可以維修，只要打開控制單元的蓋板，找到供電插腳（很明顯寬一些）重新焊接一下就可以。 稍麻煩的是那個蓋板做過防水處理，
提問者：ahchenfeng2013-06-26
可以維修,不過質量不會很好,主要是焊點虛,焊上即可
提問者：kiminick872013-04-15
