長城C30相關問題

• 長城C30車，發動機轉速多少換擋省油？

  那要看具體情況 一般，路比較平，車上沒有多少負載，沒有開空調，1500其實就足夠了 如果是上坡，或者載重比較多，或者開空調，就要2000，甚至更高一些

  提問者：2013-11-17

• 2011款長城c30車跑高速,時速130.轉速表要四千轉,可以調嗎

  2011款長城c30車跑高速,時速130.轉速表要四千轉,可以調嗎不能調，這個是變速箱和發動機匹配決定的，除非你換變速箱換發動機，還不如換車

  提問者：caibin0887892015-12-25

• 長城騰翼c30在什么轉速換擋，很多人都說在3000轉的時候最省油，不知是否正確？

  我個人覺得2000-2500左右比較合適。

  提問者：ucbird2013-10-30

• 長城c30行駛中踏離合器息火

  假如是改裝了天然氣的請檢查“供氣系統”，最壞情況缸蓋燒蝕氣門封閉不嚴！沒有改裝主要就是節氣門問題，踩下離合發動機應提供怠速值，而c30節氣門怠速是節氣門內的翻板控制，并不是常見的怠速閥控制。簡單點就是電腦給節氣門怠速信號

  提問者：bambylin2016-01-01

• 長城騰翼c30行駛了一萬七千公里,一直沒拉過高速,想在4保之前拉一下高速可以么?

  想拉高速也未嘗不可，不過記得一定別理解成了高速度開車，而是每個擋位提高發動機轉速，并保持幾分鐘時間，目的就是消除積炭。

  提問者：davidflymyf2014-05-05

• 長城騰翼c30早上上班打火儀表盤出現扳手，行駛20公里左右，在正常行駛中（帶擋）突然轉速降至怠速狀

  一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足；線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞；點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐

  提問者：lpinb8782016-05-22