提問者:sdmft2013-03-27 00:00
我的是2011年1月份的車,提車時機油在上限上面,跑了4100公里后機油到了下限下面,我這個算正常嗎?有不燒的嗎?
我買的新車2500就提示機油油位過低,尼瑪。。。
回答者:ypl182016-03-27 00:00
德系車不管大眾,奧迪還是寶馬都輕微的燒,一般燒的厲害的都是保養不當造成的!放心買,帕薩特和邁騰屬于中級車最保值的,滿大街都是
提問者:qhtfhyy2016-06-16
或許你們全不懂TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線,日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能,超強抗剪力特性,優異的抗氧化性能,高溫高壓下粘度值幾
提問者:dddrrr5dup2013-07-01
A2TSI用酯類的全合成油例美國紅線,日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能,超強抗剪力特性,優異的抗氧化性能,高溫高壓下粘度值幾乎不發生變化,油膜穩定。當然最適
提問者:agirlwronged2013-06-06
這個分兩種情況:1.車輛排氣管冒白煙,熱車后就不冒了:這個問題就不要緊張了,因為汽油中含水分,而發動機過冷,此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季比較明顯。發動機溫度升高,白煙就會消失,這個
提問者:GM072016-02-14
MT和AD的直噴內燃發動機(主要是帶增壓的),出現燒機油的情況比較多,按廠方的解釋以及給出的技術規范:每3000公里機油消耗小于1升,都視為正常。 所以,在目前情況下,在保修期內出現少機油就到4S免費添加,只有在30
提問者:星辰9112013-08-01
不是所有的車都出現燒機油的情況,燒機油影響因素很多,這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養周期等等的因素。這些因素會在發動機中形成積碳、油泥,這是發動機燒機油問題的根源。機油可以選擇使用進口的,燃油進口是做不
提問者:牛車網2015-08-31