提問者：jinyong55882016-10-24 00:00
機(jī)動車底盤常見的故障以及異響的判斷與處置 1.離合器發(fā)響狀況表現(xiàn)為：發(fā)動機(jī)怠速時,踏下離合器踏板過后離合器便發(fā)出異響,放松踏板,異響消失.有時踏下或放松踏板都有異響! 初步判斷情況：(1)發(fā)動機(jī)在怠速運轉(zhuǎn)時,離合器發(fā)出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器踏板向上勾起,異響隨之消失.則為踏板回位彈簧過軟,修復(fù)或更換! (2)若踏板自由行程正常,但在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速發(fā)生變化時,離合器會發(fā)出間斷的撞擊和摩擦響聲,通常為離合器套筒回位彈簧過軟,折斷或脫落. 2.傳動軸支承軸承響表現(xiàn)為：汽車行駛中,發(fā)出一種無間奏的"嗚嗚聲"(像刮風(fēng)聲)或"嗡"響聲,車速越快,響聲愈大,空檔滑行響聲更明顯,同時有振動的感覺! 排除方法： (1)停車后,痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸,如有明顯松曠,應(yīng)拆除修理.若軸承磨損松曠,損壞應(yīng)更換,油封及橡膠件損壞應(yīng)更換! (2)若軸承不松曠,支起后輪用手扭動傳動軸檢查.若感阻力很大,可能是軸承偏斜,應(yīng)松開支承架膠皮墊環(huán)處的固定螺絲,調(diào)整軸承位置,加注潤滑脂! 3.驅(qū)動橋異響 (一)主減速齒輪間隙過大響 (1)響聲特征,當(dāng)汽車起步,行駛中換檔或踏下放松加速踏板時,感到驅(qū)動橋部位有"咯噔```咯噔```"響聲,車速相對穩(wěn)定(勻速行使)時一般不響. (2)發(fā)生原因: (1)保養(yǎng)時調(diào)整不當(dāng): (2)齒輪齒面磨損嚴(yán)重,造成齒輪之間間隙過大: (3)軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動: (4)驅(qū)動橋內(nèi)潤滑油數(shù)量不足: (3)處理方法;及時查明原因進(jìn)行修復(fù)�！ �(二)差速器異響 (1)響聲特征:當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或因顛簸跳動時,主減速器部位出現(xiàn)異常響聲.汽車直行時不響. (2)處理方法:判斷為差速器異響時,應(yīng)立即停車查明原因,進(jìn)行修復(fù)! 還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會造成異響!
回答者：ls6zd1932016-10-26 00:00
先弄清楚是發(fā)動機(jī)響，還是車身地盤響，停車踩油門看看，要是聽見同樣的響聲就是發(fā)動機(jī)響了，要是聽不見就是車聲響；再看看跑到80碼時踩離合器，放回油門，這時發(fā)動機(jī)只是怠速了，還能聽到響聲可判斷為傳動軸響；或是在下坡路段空擋試試
提問者：husteric2013-04-06
一般新車的時候，手剎車的摩擦片和剎車鼓的間隙都很小，所以，新車的時候使用手剎車的時候，都不要太用力，聽見2聲響就可以了，慢慢的手剎車的間隙就大了，不會出現(xiàn)這個情況了，而且在下雨天可能也會有上銹的情況。估計你可能拉手剎車的
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-20
應(yīng)該是后鋼板松動了，新車去售后唄。
提問者：jellyisflying2013-09-10
估計可以，最好裝合格的軸承。
提問者：jijinwang12342013-05-10
剎車總泵間隙不對
提問者：lingjing1682014-10-20
五菱宏光新車后橋就有異響解決辦法： 1、應(yīng)該是后鋼板松動了，新車去售后唄。 2、首先要確實是不是減振響，如果是只能更換，如果后橋是帶有鋼板的，可以先拆去減振器試下�！ �3、需要確認(rèn)聲音是否從后橋部位傳出來的,還有
提問者：songbin05762013-03-23
